摘要：供暖中燃燒調節和節能不僅關(guān)系到居民生活水平的改善，同時(shí)也是能源節約以及環(huán)境保護的重要組成部分，本文就鏈條爐為例，淺談供暖鍋爐的燃燒調節和節能。

　　目前在城市現代化建設過(guò)程中，對于城市的集中供暖是其中的一個(gè)重要的標志，同時(shí)供暖中燃燒調節和節能不僅關(guān)系到居民生活水平的改善，同時(shí)也是能源節約以及環(huán)境保護的重要組成部分，本文就鏈條爐為例，淺談供暖鍋爐的燃燒調節和節能。

　　一、目前在層燃鏈條爐燃燒和節能上存在的問(wèn)題

　　首先在用料方面，必須要選用質(zhì)量較好的煤，同時(shí)對于負荷調整的速度較慢，供能要求較高并其負荷波動(dòng)較大的熱源站，隨著(zhù)備用鍋爐的增加，也會(huì )導致效率的降低，影響節能效果；很多鏈條爐因本身的密封效果較差，從而導致鍋爐本身的漏風(fēng)系統和爐膛溫度過(guò)高，增大了排煙所造成的熱損失；鏈條爐中鏈條爐排重量過(guò)大，導致電機的負荷增大；同時(shí)由于鍋爐內部的結構問(wèn)題，導致?tīng)t膛中的局部溫度偏高；由于在燃燒過(guò)程中一般采用的都是強制送風(fēng)的方式，但鍋爐爐膛內部的燃燒空間較小，無(wú)法實(shí)現可燃物的充分燃燒就被流出爐膛，導致燃燒物上的熱損失。

　　二、鏈條爐的燃燒調節系統

　　對鏈條爐的燃燒進(jìn)行調節，實(shí)際上就是要在保證鍋爐燃燒可以充分提供蒸汽負荷以及供暖需求的同時(shí)，保證鏈條爐的安全運行以及燃燒的經(jīng)濟性。在具體的燃燒調節過(guò)程中，主要是實(shí)現對燃燒的控制，而在燃燒控制中又包括爐排轉速控制、爐膛負壓控制和送風(fēng)控制。

　　在對燃燒系統的調節過(guò)程中，首先必須要保證鍋爐主汽壓力的穩定性維持，在實(shí)現對燃料方面缺陷的克服同時(shí)，保證出力和負荷之間的協(xié)調；其次是要保證鍋爐內空氣量與燃料量之間的協(xié)調，從而提高鍋爐燃燒的經(jīng)濟性；第三是需要保證送風(fēng)量和引風(fēng)量的協(xié)調性，維持爐膛的負壓，保證鍋爐的安全性。

　　在該燃燒調節系統中，主要對三個(gè)變量進(jìn)行調節：送風(fēng)量、引風(fēng)量和燃燒量。而在鏈條爐參數中，其主汽壓力是衡量負荷與蒸汽量之間是否平衡的重要標志，而在實(shí)踐中造成主汽壓力變化的主要因素包括兩個(gè)方面的內容：一個(gè)是燃料量的變動(dòng)，這種基本變量上的變動(dòng)可以通過(guò)自身的閉環(huán)來(lái)實(shí)現控制和調節；而另一個(gè)是耗氣量上的變動(dòng)，這種變動(dòng)屬于負荷變動(dòng)，一般不容易實(shí)現調節。而在該調節系統中，首先對負荷條件進(jìn)行設定，然后確定基本的運行規則和平衡基礎值，這個(gè)數值可以對基本的負荷進(jìn)行保證，并根據主汽壓力的變化以及偏差進(jìn)行氣壓狀態(tài)的確定，然后對基礎數值進(jìn)行微調，從而保證蒸汽的品質(zhì)和供暖效果。

　　三、鏈條爐的節能技術(shù)

　�。ㄒ唬┓謱尤紵�技術(shù)

　　在分層燃燒技術(shù)中，原煤需要首先通過(guò)煤閘板，然后經(jīng)過(guò)煤輥傳動(dòng)裝置進(jìn)入到了振動(dòng)篩，然后在爐排上形成上金字塔形狀的煤層，這種煤層由于沒(méi)有受到煤閘板的擠壓，同時(shí)由于下層的顆�？紫遁^大，通風(fēng)以及透氣性能都較好，利于燃燒。同時(shí)在其他條件都一致的前提下，如果采用三輥式分層燃燒技術(shù)，會(huì )至少降低爐渣含碳量的5%，提高熱能2%，在原煤節省方面可以達到10%以上。

　�。ǘ�）爐排改造技術(shù)

　　鏈條爐中的空氣系數過(guò)高不利于鍋爐的節能，而空氣系數過(guò)高的主要原因在于鍋爐爐排本身的問(wèn)題，具體包括風(fēng)室之間串風(fēng)、隔斷不嚴密以及爐排位置漏風(fēng)。因此在節能中，可以考慮對爐排進(jìn)行改造：

　　首先可以對爐排的側板進(jìn)行改動(dòng)，主要是從前墻線(xiàn)到前擋風(fēng)門(mén)處做改動(dòng)，調整前軸標高，重新改動(dòng)減速機基礎標高，使減速機前移，這樣前軸中心線(xiàn)到鍋爐前墻距離增大，使爐排運行平穩；其次，爐排側板重新設計布置，中間成框架結構，使進(jìn)風(fēng)口面積增大，整個(gè)爐排面布風(fēng)均勻；第三，將大鱗片爐排更換為相互搭接的爐排；第四，改造后軸傳動(dòng)方式不再采用軸承，前軸仍然保持定時(shí)加潤滑油；第五，風(fēng)室內排灰裝置全部更換，將排灰板高度提高并拖拉靈活，不漏風(fēng)，密封嚴密；最后，將爐排外側幾個(gè)進(jìn)風(fēng)管改造成一個(gè)整體風(fēng)箱，使送風(fēng)在大風(fēng)箱內基本形成穩壓。

　　（三）飛灰可燃物回收技術(shù)

　　利用可燃物回收裝置提高飛灰回收率和爐膛出口溫度，是提高鍋爐效率的一個(gè)重點(diǎn)。撞擊式分離器是慣性分離器，可有效回收煙氣中的可燃物顆粒，它依靠撞擊橫向布置在氣體通道上的分離體來(lái)分離固體，其形式主要有平板式、槽形梁式等，其分離機理為：當氣固兩相流體經(jīng)過(guò)撞擊式分離器時(shí)，氣體可以繞分離器流動(dòng)，固體顆粒由于攜帶的動(dòng)量要比氣體大，繼續按原方向運動(dòng)，因而偏離主氣流方向，最后撞擊分離體。

　　其運動(dòng)存在著(zhù)顆粒軌跡界限，當顆粒運動(dòng)越過(guò)這個(gè)界限時(shí)，顆粒就無(wú)法被分離出來(lái)。因此界限流線(xiàn)距分離體中心線(xiàn)距離是影響撞擊分離效率的重要參數，若在界限線(xiàn)內所有顆粒經(jīng)撞擊粘附在分離體表面，則在距分離體中心線(xiàn)距離范圍內，所有運動(dòng)顆粒都有可能被分離。然后根據不同形狀阻擋件的慣性撞擊效率公式，設計相應的分離器，布置在煙道中對可燃顆粒進(jìn)行回收復燃。

　　綜上所述，隨著(zhù)節能減排的要求不斷提高，各種新技術(shù)在層燃鏈條爐上得到應用，如：聲波吹灰塵技術(shù)提高了鍋爐管束的傳熱效率，復合燃燒技術(shù)和二次風(fēng)改造技術(shù)，新型涂料增強爐膛輻射等技術(shù)都促進(jìn)了鍋爐的燃燒效果，用戶(hù)應結合實(shí)際加以研究適合自身的方法，實(shí)現對供暖鍋爐的燃燒調節，同時(shí)提高鍋爐的節能效果。