隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，大型網(wǎng)架結構的建設，尤其是網(wǎng)殼結構的大型化和復雜化，使得溫度引起的桿件收縮、結構對抗風(fēng)穩定和地震時(shí)減隔振性能等要求比較苛刻，在設計上一般選擇釋放結構節點(diǎn)的內應力，或是設計結構節點(diǎn)的剛度來(lái)解決上述問(wèn)題。

這使得結構設計上越來(lái)越多的選用支座來(lái)達到上述目的，利用支座的轉動(dòng)、位移使節點(diǎn)的受力狀況得到改善。下面結合支座的設計原理和使用現狀對網(wǎng)架支座產(chǎn)品的選型進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。

一、支座的類(lèi)型

現在市場(chǎng)的網(wǎng)架支座存在以下幾種形式，從公路盆式橡膠支座轉化而來(lái)的網(wǎng)架支座產(chǎn)品，將支座的上支座板和底盆的結構稍做調整，實(shí)現支座的抗拉和抵抗水平力。

這類(lèi)產(chǎn)品轉角較小，一般為0.02弧度，且支座中含有橡膠部分，對使用年限應做明確要求。

還有從球型支座轉化來(lái)的網(wǎng)架支座產(chǎn)品，這類(lèi)產(chǎn)品的轉角比較大，且受力面比較均勻，不產(chǎn)生力的頸縮。支座的上、下座板利用壓力鍋的卡盤(pán)結構原理連接在一起，實(shí)現支座的抗豎向拉力和抵抗水平力，這類(lèi)支座是目前市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。

還可在此類(lèi)支座的基礎上增加鋼板彈簧或聚氨酯類(lèi)彈簧等部件，用于實(shí)現支座的水平剛度等特殊要求。

還有利用球鉸原理制作的網(wǎng)架產(chǎn)品，這類(lèi)產(chǎn)品的實(shí)現轉角一般為0.08弧度，抵抗水平力相對也大一些，但球鉸面的摩擦系數稍大，應當注意。近幾年還發(fā)展了關(guān)節軸承支座，在支座內安置關(guān)節軸承時(shí)間節點(diǎn)的轉動(dòng)，這種支座的轉動(dòng)靈活，但位移受到了一定的限制。

二、支座選材

目前國內網(wǎng)架支座產(chǎn)品大多為鋼件制作，支座內含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實(shí)現支座的位移，設置一塊球冠襯板，利用球面的轉動(dòng)實(shí)現支座的轉動(dòng)。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應用成熟，使用年限均可達到與建筑物同壽命。由于目前支座主體鋼件為鑄鋼產(chǎn)品，優(yōu)先按與結構鋼材材質(zhì)相同原則選取，同時(shí)兼顧材料的可焊性，可參照CECS235：2008《鑄鋼技術(shù)節點(diǎn)技術(shù)規程》中對可焊性鋼件材性能選用要求選取。

三、技術(shù)指標

支座的力學(xué)參數來(lái)源于網(wǎng)殼結構節點(diǎn)受力情況，節點(diǎn)的豎向壓力、位移、豎向拉力、剛度在理論計算中很容易精確計算出，直接作用于支座即可。

需特別說(shuō)明的是支座的轉角，如果能明確節點(diǎn)的轉動(dòng)中心，支座的轉動(dòng)中心與節點(diǎn)的轉動(dòng)中心要重合。

若不能明確節點(diǎn)的轉動(dòng)中心，則需按節點(diǎn)與支座接觸面的中心為轉動(dòng)中心去分別核算節點(diǎn)和支座的轉動(dòng)，有球面轉動(dòng)的則按球面的圓心去核算。支座的轉角應預留支座安裝時(shí)找正預轉動(dòng)轉角，即安裝偏差轉角加支座工作轉角等于支座轉角。

四、安裝

支座的按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節點(diǎn)直接做成支座的一部分。

由于支座的螺栓孔和施工現場(chǎng)預留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作，在實(shí)際施工過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無(wú)法按裝，故不推薦采用螺栓安裝。

鋼結構現場(chǎng)焊接技術(shù)比較成熟，推薦采用焊接方式進(jìn)行連接，但支座的受熱溫度應當控制，不要超過(guò)200攝氏度，尤其是支座內含有橡膠的，溫度應控制的更低一些。同時(shí)支座安裝時(shí)上部結構的重心應與支座重心重合，尤其是大位移量支座，切勿因位移造成支座壓偏，以免損壞支座的位移結構。

支座的結構形式、技術(shù)指標和安裝對節點(diǎn)結構安全起著(zhù)重要的作用，能夠正確選用結構合理的支座產(chǎn)品，有利于提高工程質(zhì)量，同時(shí)還能夠推進(jìn)網(wǎng)架支座設計的發(fā)展。