無(wú)論在發(fā)展中國家還是在發(fā)達國家，建筑業(yè)都是一個(gè)重要的工業(yè)部門(mén)，然而各國建筑業(yè)的安全水平卻又不約而同的要低于所有工業(yè)部門(mén)的平均安全水平。以美國1993年的統計數據為例，建筑業(yè)雇傭的勞動(dòng)力相當于美國全國總勞動(dòng)力的5%，但是在當年全國發(fā)生的所有工業(yè)事故中，卻有11%的致殘事故和18%的死亡事故是由建筑工程引起的。而日本1993年安全衛生年鑒的數據表明：建設業(yè)的死傷事故占所有工業(yè)部門(mén)死傷事故總數的28.7%，建設業(yè)的死亡人數則占總人數的42.2%：同期，韓國每10萬(wàn)人事故死亡人數為30人左右，比日本多10人：香港的建筑安全事故發(fā)生率更高，每年事故發(fā)生率是日本的25倍，新加坡的30倍。因此世界各國包括政府、研究機構和企業(yè)界，都在努力將安全科學(xué)與建筑業(yè)的許多特點(diǎn)相結合，應用安全科學(xué)的原理和方法，改進(jìn)和指導工程建設過(guò)程中的安全技術(shù)和安全管理，達到減少人員傷亡和避免經(jīng)濟損失的目的。作為一個(gè)傳統的工業(yè)部門(mén)，建筑業(yè)之所以成為一個(gè)危險的行業(yè)，與建筑業(yè)本身的如下一些特點(diǎn)有關(guān)：

1.建設工程是一個(gè)龐大的人機工程，在項目建設過(guò)程中，施工人員與各種施工機具和施工材料為了完成一定的任務(wù)，各自發(fā)揮自己的作用，又必須相互聯(lián)系，相互配合。這一系統的安全性和可靠性不僅取決于施工人員的行為，還取決于各種施工機具、材料以及建筑產(chǎn)品的狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，施工人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導致意外傷害事故造成損害的直接原因。而建設工程中的人、物以及施工環(huán)境中存在的導致事故的風(fēng)險因素非常多，如果不能及時(shí)發(fā)現并且排除，將很容易導致安全事故。

2.工程項目的施工具有單件性的特點(diǎn)。單件性是指沒(méi)有兩個(gè)完全相同的建設項目，不同的建設項目所面臨的事故風(fēng)險的多少和種類(lèi)都是不同的，同一個(gè)建設項目在不同的建設階段所面臨的風(fēng)險也不同。建筑業(yè)從業(yè)人員在完成每一件建筑產(chǎn)品的過(guò)程中，每一天所面對的都是一個(gè)幾乎全新的物理工作環(huán)境。在完成一個(gè)建筑產(chǎn)品之后，又不得刁<轉移到新的地區參與下一個(gè)建設項目的施下。因此，不同丁程項目在不同施工階段的事故風(fēng)險類(lèi)型和預防重點(diǎn)也各不相同。項目施工過(guò)程中層出不窮的各種事故風(fēng)險是導致建筑事故頻發(fā)的重要原因。

3.工程項目施工還具有離散性的特點(diǎn)。離散性是指建筑產(chǎn)品的主要制造者—現場(chǎng)施工工人，在從事生產(chǎn)的過(guò)程中，分散于施工現場(chǎng)的各個(gè)部位，盡管有各種規章和計劃，但他們面對具體的生產(chǎn)問(wèn)題時(shí)，仍舊不得不依靠自己的判斷作出決定。因此，盡管部分施工人員已經(jīng)積累了許多工作經(jīng)驗，還足必須不斷適應一直在變化的人—機—環(huán)境系統，并且對自己的作業(yè)行為作出決定，從而增加了建筑業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中由于工作人員采取不安全行為或者工作環(huán)境的不安全因素導致事故的風(fēng)險。

4.建設項目施工大多在露天的環(huán)境中進(jìn)行，所進(jìn)行的活動(dòng)必然受到施工現場(chǎng)的地理條件和氣象條件的影響。例如，在現場(chǎng)氣溫極高或者極低、現場(chǎng)照明不足（如夜間施工）、下雨或者大風(fēng)等條件下施工時(shí)，容易導致工人生理或者心理的疲勞，注意力不集中，造成事故。

5.工程建設往往有多方參與，管理層次比較多，管理關(guān)系復雜。僅僅現場(chǎng)施工就涉及業(yè)主、總承包商、分包商和監理工程師等各方。安全管理要做到協(xié)調管理、統一指揮需要先進(jìn)的管理方法和能力，而且目前很多項目的管理仍未能做到這點(diǎn)。因此，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及環(huán)境的不安全因素往往相互作用，構成安全事故的直接原因。

6.目前世界各國的建筑業(yè)仍屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)含量相對偏低，建筑工人的文化素質(zhì)較低。尤其是在發(fā)展中國家和地區，大量的沒(méi)有經(jīng)過(guò)全面職業(yè)培訓和嚴格安全教育的勞動(dòng)力涌向建筑業(yè)成為施工人員。一旦管理措施不當，這些工人往往成為建筑安全事故的肇事者利受害者，不僅為自己和他人的家庭帶來(lái)巨大的痛苦利損失，還給建設項目本身和全社會(huì )造成許多不利的影響。

7.建筑業(yè)作為一門(mén)傳統的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，許多相關(guān)從業(yè)人員對于安全生產(chǎn)和事故預防的錯誤觀(guān)念由來(lái)已久。由于大量的事件或者錯誤操作并未導致傷害或者財產(chǎn)損失事故，而且同一誘因導致的事故后果差異很大，不少人認為建筑安全事故完全是由于一些偶然因素引起的，因而是不可避免的。由于沒(méi)有從科學(xué)的角度深入地認識事故發(fā)生的根本原因并采取積極的預防措施，因而造成了建設項目安全管理不力、發(fā)生事故的可能性增加。此外，傳統的建設項目三人管理，即丁期、質(zhì)量和成本，是項目生產(chǎn)人員主要關(guān)注的對象，在施工過(guò)程中，往往為了達到這些目標而犧牲安全管理。再加上目前建筑市場(chǎng)競爭激烈，一些承包商為了節約成本，經(jīng)常削減用于安全生產(chǎn)的支出，更加劇了安全狀況的惡化。

8.我國的建筑市場(chǎng)不規范也是事故多發(fā)的原因。建設方工程發(fā)包不規范，如不進(jìn)行招投標;將工程承包給無(wú)施工資質(zhì)的企業(yè);肢解分包等。施工企業(yè)為市場(chǎng)競爭，變相壓價(jià);以犧牲安全設施來(lái)降低成本等。