一、鋼筋加工

1、鋼筋加工場(chǎng)地應平整，操作平臺應穩固，照明燈具應加蓋網(wǎng)罩。

2、使用機械調直、切斷、彎曲鋼筋時(shí)，應遵守機械設備的安全技術(shù)操作規程。

3、切斷鐵筋，不得超過(guò)機械的額定能力。切斷低合金鋼等特種鋼筋，應用高硬度刀具。

4、機械彎筋時(shí)，應根據鋼筋規格選擇合適的扳柱和檔板。

5、調換刀具、扳柱、檔板或檢查機器時(shí)，應關(guān)閉電源。

6、操作臺上的鐵屑應及時(shí)清除，應在停車(chē)后用專(zhuān)用刷子清除，不得用手抹或口吹。

7、冷拉鋼筋的卷?yè)P機前，應設置防護檔板，沒(méi)有檔板時(shí)，卷場(chǎng)機與冷拉方向應布置成90°，并采用封閉式導向滑輪。操作者應站在防護檔板后面。

8、冷拉時(shí)，沿線(xiàn)兩側各2m范圍為特別危險區，人員和車(chē)輛不得進(jìn)入。

9、人工絞磨拉直，不得用胸部或腹部去推動(dòng)絞架桿。

10、冷拉鋼筋前，應檢查卷?yè)P機的機械狀況、電氣絕緣情況、各固定部位的可靠性和夾鉗及鋼絲繩的磨損情況，如不符合要求，應及時(shí)處理或更換。

11、冷拉鋼筋時(shí)，夾具應夾牢，并露出足夠長(cháng)度，以防鋼筋脫出或崩斷傷人。冷拉直徑20mm以上的鋼筋應在專(zhuān)設的地槽內進(jìn)行，不得在地面進(jìn)行。機械轉動(dòng)的部分應設防護罩。非作業(yè)人員不得進(jìn)入工作場(chǎng)地。

12、在冷拉過(guò)程中，如出現鋼筋脫出夾鉗、產(chǎn)生裂紋或發(fā)生斷裂情況時(shí)，應立即停車(chē)。

13、鋼筋除銹時(shí)，應采取新工藝、新技術(shù)，并應采取防塵措施或配戴個(gè)人防護用品：防塵面具或口罩。

二、鋼筋連接

1、電焊焊接

1)對焊機應指定專(zhuān)人負責，非操作人員嚴禁操作；

2)電焊焊接人員在操作時(shí)，應站在所焊接頭的兩側，以防焊花傷人；

3)電焊焊接現場(chǎng)應注意防火，并應配備足夠的消防器材。特別是高倉位及棧橋上進(jìn)行焊接或氣割，應有防止火花下落的安全措施；

4)配合電焊作業(yè)的人員應戴有色眼鏡和防護手套。焊接時(shí)不得用手直接接觸鋼筋。

2、氣壓焊焊接

1)氣壓焊的火焰工具、設施，使用和操作應參照氣焊的有關(guān)規定執行；

2)氣壓焊作業(yè)現場(chǎng)宜設置操作平臺，腳手架應牢固，并設有防護欄桿，上下層交叉作業(yè)時(shí)，應有防護措施；

3)氣壓焊油泵、油壓表、油管和頂壓油缸等整個(gè)液壓系統各連接處不得漏油，應采取措施防止因油管爆裂而噴出油霧，引起燃燒或爆炸；

4)氣壓焊操作人員應配帶防護眼鏡；高空作業(yè)時(shí)，應系安全帶；

5)工作完畢，應把全部氣壓焊設備、設施妥善安置，防止留下安全隱患。

3、機械連接

1)在操作鐓頭機時(shí)嚴禁戴長(cháng)巾、留長(cháng)發(fā)；

2)開(kāi)機前應對滾壓頭的滑塊、滾輪卡座、導軌、減速機構及滑動(dòng)部位進(jìn)行檢查并加注潤滑油；

3)鐓頭機設備應接地，線(xiàn)路的絕緣應良好，且接地電阻不得大于4Ω；

4)使用熱鐓頭機應遵守以下規定：壓頭、壓模不得松動(dòng)，油池中的潤滑油面應保持規定高度，確保凸輪充分潤滑。壓絲扣不得調解過(guò)量，調解后應用短鋼筋頭試鐓。操作時(shí)，與壓模之間應保持10cm以上的安全距離。工作中螺栓松動(dòng)需停機緊固；

5)使用冷鐓頭機應遵守以下規定：工作中應保持冷水暢通，水溫不得超過(guò)40℃。發(fā)現電極不平，卡具不緊，應及時(shí)調整更換；搬運鋼筋時(shí)應防止受傷；作業(yè)后應關(guān)閉水源閥門(mén)；冬季宜將冷卻水放出，并且吹凈冷卻水以防止閥門(mén)凍裂。

三、鋼筋運輸

1、搬運鋼筋時(shí)，應注意周?chē)�環(huán)境，以免碰傷其他作業(yè)人員。多人抬運時(shí)，應用同一側肩膀，步調一致，上、下肩應輕起輕放，不得投扔。

2、由低處向高處（2m以上）人力傳送鋼筋時(shí)，一般每次傳送一根。多根一起傳送時(shí)，應捆扎結實(shí)，并用繩子扣牢提吊。傳送人員不得站在所送鋼筋的垂直下方。

3、吊運鋼筋應綁扎牢固，并設穩繩。鋼筋不得與其它物件混吊。吊運中不得在施工人員上方回轉和通過(guò)，應防止鋼筋彎鉤鉤人，鉤物或掉落。吊運鋼筋網(wǎng)或鋼筋構件前，應檢查焊接或綁扎的各個(gè)節點(diǎn)，如有松動(dòng)或漏焊，應經(jīng)處理合格后方能吊運。起吊時(shí)，施工人員應與所吊鋼筋保持足夠的安全距離。

4、吊運鋼筋，應防止碰撞電線(xiàn)，二者之間應有一定的安全距離。施工過(guò)程中，應避免鋼筋與電線(xiàn)或焊線(xiàn)相碰。

5、用車(chē)輛運輸鋼筋時(shí)，鋼筋應與車(chē)身綁扎牢固，防止運輸時(shí)鋼筋滑落。

6、施工現場(chǎng)的交通要道，不得堆放鋼筋。需在腳手架或平臺上存放鋼筋時(shí)，不得超載。

四、鋼筋綁扎

1、鋼筋綁扎前，應檢查附近是否有照明、動(dòng)力線(xiàn)路和電氣設備。如有帶電物體觸及鋼筋，應通知電工拆遷或設法隔離；對變形較大的鋼筋在調直時(shí)，高倉位、邊緣處應系安全帶。

2、在高處、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，應搭設腳手架和馬道。

3、在陡坡及臨空面綁扎鋼筋，應待模板立好，并與埋筋拉牢后進(jìn)行，且應設置牢固的支架。

4、綁扎鋼筋和安裝骨架，遇有模板支撐、拉桿及預埋件等障礙物時(shí)，不得擅自拆除、割斷。應拆除時(shí)，應取得施工負責人的同意。

5、起吊鋼筋骨架，下方嚴禁站人，應待骨架降落到離就位點(diǎn)1m以?xún)�，才可靠近。就位并加固后方可摘鉤。

6、綁扎鋼筋的鉛絲頭，應彎向模板面。

7、嚴禁在未焊牢的鋼筋上行走。在已綁好的鋼筋架上行走時(shí)，宜鋪設腳手板。