一、移梁

1.移梁方式

移梁方式有兩種：提梁機出梁和橫移臺車(chē)出梁。

（１）采用橫移臺車(chē)出梁時(shí)

臺座呈“一”字形單列布置，初張拉箱梁后，拆除一側外側模，由橫移臺車(chē)將箱梁從臺座上頂起并橫移至存梁臺座上，箱梁裝車(chē)需另配提梁機。

（２）采用900t輪胎提梁機或輪軌提梁機時(shí)

臺座可單列、雙列及更多列布置，初張拉箱梁后，900t提梁機縱跨或橫跨制梁臺座，將箱梁直接提吊出臺，并存放到存梁臺座上。提吊不同臺座中的箱梁時(shí)，提梁機需要橫移變軌。

2.移梁技術(shù)要求

（１）移梁分為初張拉后吊運及終張拉后的吊運。初張拉后吊運時(shí)嚴禁梁上堆放其他重物，終張拉后的吊運必須在管道壓漿達設計強度后進(jìn)行。

（２）預制梁在制梁場(chǎng)內運輸及出場(chǎng)裝運時(shí)的梁端容許懸出長(cháng)度，應按設計要求辦理。

（３）預制梁在制梁場(chǎng)內運輸、起落梁和出場(chǎng)裝運、落梁均采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運輸和存梁時(shí)均應保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過(guò)±5%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。

（４）采用滑移方法移梁時(shí)，滑移軌道應設在堅固穩定的基礎上，滑移軌道必須保持平整，四個(gè)支點(diǎn)相對高差不得超過(guò)4mm，平順無(wú)突變點(diǎn)，兩個(gè)股道之間高差不得超過(guò)50mm，在滑移方向可設0.2%的下坡，以利于滑移�；�移的動(dòng)力設施應經(jīng)計算及試驗確定，滑移過(guò)程中應采取有效措施保證梁體不受損傷。

3.頂、落、移箱梁安全注意事項

（１）頂梁時(shí)，豎向千斤頂的額定起頂能力應大于計算頂力的1.5倍，橫移梁用自動(dòng)連續張拉千斤頂的張拉力應大于橫向牽引力的1.2倍。

（２）頂梁千斤頂的軸線(xiàn)方向與頂力方向一致，避免活塞偏斜拉缸，阻力增大。

（３）千斤頂加荷和降壓時(shí)要緩慢、均勻，不得突然加減壓，并保持同步，保證三點(diǎn)平衡。

（４）橫移牽引千斤頂基底必須安裝固定好，千斤頂軸線(xiàn)應與滑道中心線(xiàn)一致，且垂直于基座前方擋板。

（５）滑移中心與滑道中心線(xiàn)保持一致，發(fā)生偏移后要及時(shí)調整。

（６）嚴禁在帶壓狀態(tài)下對油管路拆卸、擠壓、碰撞、扭結。

（７）嚴格遵守頂梁千斤頂、油泵、自動(dòng)連續千斤頂、泵站安全技術(shù)操作規程。

二、存梁

1.存梁時(shí)應保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過(guò)±5%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。

2.存梁支承臺座應堅固穩定，并附設相應的排水設施，以保證箱梁在存放期間不致因支承下沉受到損壞。

3.箱梁存放時(shí)，存梁支點(diǎn)距梁端的距離應符合設計要求，設計無(wú)要求時(shí)存梁支點(diǎn)距梁端的距離不大于1.5m。

4.當采用雙層存梁時(shí)，應保證地基及支點(diǎn)結構安全可靠。