1. 總則

1.1依據鐵道部工管中心《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)砟軌道和道岔施工標準化管理要點(diǎn)》（鐵工管〔2009〕226號）及《關(guān)于印發(fā)<無(wú)砟軌道和高速道岔首件工程評估實(shí)施細則>的通知》（工管工[2011]35號文），以及無(wú)砟軌道有關(guān)規范、標準、技術(shù)條件，特制定本實(shí)施細則。

1.2 高速道岔所用道岔板需鋪設線(xiàn)外試驗段，完成驗證自密實(shí)混凝土的配合比是否符合設計及規范要求、滿(mǎn)足現場(chǎng)施工的需要、熟悉各工序流程、道岔板專(zhuān)用精調軟件的使用、道岔板扣壓裝置對自密實(shí)混凝土灌注時(shí)板上浮的影響等相關(guān)工作。

1.3 各車(chē)站在線(xiàn)路外建立長(cháng)度約21m的道岔板施工試驗段，對高速道岔墊層混凝土、中隔墻、精調爪墊塊、道岔板鋪設及道岔板精調、自密實(shí)混凝土灌注進(jìn)行模擬，對道岔鋼筋絕緣進(jìn)行驗證，陽(yáng)東、春東站為公司高速道岔首件工程道岔板的線(xiàn)外試驗段需經(jīng)公司組織評估，其余標段的道岔板線(xiàn)外試驗段由所屬建設指揮部組織評估。評估通過(guò)后方能進(jìn)行高速道岔板鋪設。

1.4橋梁上高速道岔的道岔板線(xiàn)外試驗段評估按照此實(shí)施細則執行，水泥乳化瀝青砂漿充填層參照公司發(fā)“關(guān)于印發(fā)《CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道線(xiàn)外試驗段評估實(shí)施細則》的通知”（工發(fā)〔2012〕30號）文執行。

2. 組織機構及職責劃分

公司成立高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作領(lǐng)導小組，成員組成如下：

組 長(cháng)：公司總經(jīng)理

副組長(cháng)：公司副總經(jīng)理、總工程師

成 員：公司工管部、安質(zhì)部、物設部、建設指揮部的負責人，負責高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段的評估工作。領(lǐng)導小組辦公室設在公司工管部，負責指導高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估的日常管理工作，領(lǐng)導小組辦公室負責人由工管部部長(cháng)兼任。

公司高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作領(lǐng)導小組下設公司高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作組，由公司工管部、安質(zhì)部、物設部、設計院指揮部的負責人及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成。

2.1高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作組

高速道岔板線(xiàn)外試驗段評估工作由公司高速道岔板線(xiàn)外試驗段評估工作組及建設指揮部高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作小組組織實(shí)施。

2.1.1公司高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作組負責指導、督促3標陽(yáng)東站、5標春東站首組高速道岔的道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段施工技術(shù)、現場(chǎng)管理及評估工作；

2.1.2指揮部分別成立高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作小組，負責指導、督促除公司首組高速道岔外其余的站場(chǎng)高速道岔試驗段評估工作，成員包括監理單位的中外方專(zhuān)業(yè)總監或專(zhuān)監等，組建后報公司備案。

2.2 各單位職責劃分

2.2.1 建設單位

⑴ 負責制訂高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段相關(guān)技術(shù)管理文件；

⑵ 指導、組織開(kāi)展3標陽(yáng)東站、5標春東站首組高速道岔的道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作，指導督促指揮部開(kāi)展其他高速道岔板鋪設試驗段評估工作；

⑶ 負責組織對各施工、監理單位的技術(shù)和管理人員進(jìn)行培訓；

⑷ 落實(shí)部管物資、材料的招標工作，并組織高速道岔板、高速道岔等材料供應；

⑸指揮部組織開(kāi)展其他站場(chǎng)高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作；參與公司組織對3標陽(yáng)東站、5標春東站首組高速道岔的道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作；組織開(kāi)展對3標陽(yáng)東站、5標春東站首組高速道岔的道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段墊層、中隔墻、精調爪墊塊、模板、鋼筋等過(guò)程驗收。

2.2.2 施工單位

⑴ 按鐵道部及公司相關(guān)規范、文件要求，建立高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段并組織施工；

⑵ 完成自密實(shí)混凝土理論配合比的驗證、基礎配合比的形成、墊層、中隔墻、精調爪墊塊、自密實(shí)混凝土灌注、道岔板精調的模擬等相關(guān)工作；

⑶ 完成關(guān)鍵工序操作和質(zhì)檢人員的深化培訓；

⑷ 編制高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段試驗方案。

2.2.3 監理單位

⑴ 按照標準化管理的各項要求，有序完成高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段各工序的監理工作；

⑵ 配備符合要求的監理人員，并經(jīng)培訓合格；

⑶ 參加高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段的評估；

⑷ 編制高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段施作監理細則。

⑸ 組織對其它站場(chǎng)（3標陽(yáng)東站、5標春東站外）道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段墊層、中隔墻、精調爪墊塊、模板、鋼筋等過(guò)程驗收。

3. 評估程序

高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段按照施工單位施作、監理單位過(guò)程審查驗收、公司（建設指揮部）組織評估的程序進(jìn)行。線(xiàn)外試驗段評估通過(guò)后，方可展開(kāi)高速道岔板的鋪設施工。

4. 工作內容

高速道岔板鋪設試驗段分三塊板進(jìn)行模擬，分別采用2塊單獨的Ⅱ型軌道板代替普通寬度的道岔板、2塊Ⅱ型軌道板并排橫置代替1塊咽喉區的寬道岔板，分別模擬不同寬度的道岔板鋪設。其主要工作內容包括線(xiàn)外試驗段的選定、施工準備、實(shí)施、評估等工作。

4.1 高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段選定

施工單位自主選定高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段，原則上要求每個(gè)站場(chǎng)一處，其長(cháng)度約21m（不少于3塊Ⅱ型軌道板的長(cháng)度），寬度約8米（不少于Ⅱ型軌道板的寬度）。

高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段宜設在站場(chǎng)附近或已填筑好的站場(chǎng)上，地基基礎密實(shí)，施工單位選定高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段后，需報監理單位現場(chǎng)確認，監理確認后報建設指揮部備案。

4.2 施工準備

施工單位完成線(xiàn)外試驗段選定工作后，編制申報高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段開(kāi)工報告，報監理單位審核。

高速道岔鋪設線(xiàn)外試驗段開(kāi)工條件如下：

⑴ 已編制高速道岔板鋪設試驗段方案并經(jīng)過(guò)監理審批，已編制道岔板鋪設、道岔板精調等作業(yè)指導書(shū)經(jīng)監理審批；

⑵ 高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段場(chǎng)地已選定并通過(guò)監理單位現場(chǎng)確認。

⑶ 自密實(shí)混凝土理論配合比通過(guò)監理單位審批。

⑷ 高速道岔鋪設各種試驗檢測設備配置齊全具備相關(guān)實(shí)驗能力；

⑸ 管理、技術(shù)及作業(yè)人員均通過(guò)相關(guān)技術(shù)培訓；

⑹ 高速道岔板精調方案通過(guò)監理單位審核、建設指揮部審批；

3標陽(yáng)東站、5標春東站高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段開(kāi)工報告由公司審批，其余標段的線(xiàn)外試驗段開(kāi)工報告由建設指揮部審批。線(xiàn)外試驗段開(kāi)工報告經(jīng)審批后方可開(kāi)展線(xiàn)外高速道岔板鋪設試驗施工。

4.3 線(xiàn)外試驗段施工

高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段施工的主要內容包括：墊層C25混凝土澆筑、絕緣鋼筋綁扎、中隔墻混凝土施工、精調爪墊塊混凝土施工、道岔板粗鋪及精調、自密實(shí)混凝土灌注、建網(wǎng)模擬道岔板精調等。施工單位需通過(guò)反復試驗摸索和總結施工工藝，培訓作業(yè)人員，優(yōu)化自密實(shí)混凝土基礎配合比；監理單位對試驗段施工全過(guò)程進(jìn)行監理，完成對相關(guān)監理人員的現場(chǎng)培訓，并總結修改、完善監理工作細則等。

5. 高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估

施工單位經(jīng)過(guò)反復實(shí)驗摸索和總結后，基本掌握自密實(shí)混凝土性能，熟悉相關(guān)施工工藝和精調工藝，通過(guò)實(shí)驗能灌出質(zhì)量合格的自密實(shí)混凝土，并按要求總結實(shí)驗成果形成高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段報告（內容見(jiàn)附件1），即可申報提請評估。

評估采用現場(chǎng)檢驗評估與內業(yè)資料檢查評估相結合方式，在此基礎上通過(guò)評估工作（�。┙M會(huì )議評審或專(zhuān)家合議形式形成評估結論。

5.1 提請評估

施工單位向公司或建設指揮部提交高速道岔板鋪設工藝性總結報告和高速道岔板鋪設（格式見(jiàn)附件2）。線(xiàn)外試驗段評估申請

提請評估需達到以下條件：

⑴ 高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段總結報告經(jīng)監理單位審核，最終實(shí)驗形成的基本配合比需經(jīng)監理單位審批；

⑵ 為確保道岔板鋪設及自密實(shí)混凝土灌注施工工藝的穩定性，在監理見(jiàn)證下，申請評估單位至少需連續2次灌出質(zhì)量全部合格的自密實(shí)混凝土；

⑶ 滿(mǎn)足條件（2）后，申報單位在評估前1天（根據氣溫適當調整，確保評估時(shí)自密實(shí)混凝土剛初凝）灌出一塊道岔板，供評估工作（�。┙M現場(chǎng)進(jìn)行灌板效果評定；

施工單位的提請評估報告須經(jīng)監理單位復核，公司（建設指揮部）在接到經(jīng)監理單位復核了的評估申請后3個(gè)工作日內組織相關(guān)單位及邀請無(wú)砟軌道專(zhuān)家組成評估工作（�。┙M開(kāi)展評估工作。

5.2 現場(chǎng)評估

評估工作（�。┙M到達現場(chǎng)后，首先對已完成灌注的道岔板進(jìn)行外觀(guān)效果檢查評估；然后再掲板進(jìn)行自密實(shí)混凝土質(zhì)量驗證；最后現場(chǎng)灌注一塊道岔板對其限位裝置、自密實(shí)混凝土灌注工藝、濕潤工藝，精調工藝等進(jìn)行現場(chǎng)評估，同步對管理人員、作業(yè)人員施工熟練情況進(jìn)行評估。

5.3 內業(yè)資料評估

內業(yè)檢查評估主要內容：施工、監理單位對高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段自評估記錄，線(xiàn)外試驗段總結報告、施工記錄，模擬精調資料、作業(yè)指導書(shū)，人員培訓情況等。

5.4評估結果

高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估工作（�。┙M結合內、外業(yè)檢查情況進(jìn)行會(huì )議討論，提出需要進(jìn)行整改或優(yōu)化的意見(jiàn)、建議并形成評估報告，確定是否通過(guò)評估。

5.4.1通過(guò)評估

經(jīng)線(xiàn)外試驗段評估工作（�。┙M評估合格的線(xiàn)外試驗段，施工單位即可在其站場(chǎng)展開(kāi)高速道岔板鋪設及高速道岔施工。

5.4.2未通過(guò)評估

經(jīng)線(xiàn)外試驗段評估工作（�。┙M評估不合格的高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段，施工單位按照評估結論意見(jiàn)及相關(guān)要求進(jìn)行整改并重新申請評估，直至通過(guò)。

6.附則

6.1 本細則由客運專(zhuān)線(xiàn)公司工程管理部負責解釋。

6.2 本細則自印發(fā)之日起實(shí)行。

6.3 各單位在執行過(guò)程中，結合工程實(shí)踐，認真總結經(jīng)驗，如發(fā)現需要修改和補充之處，請將建議或意見(jiàn)及時(shí)反饋公司工管部。

附件：1. 工藝性試驗總結報告主要內容

2. 高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估申請表

3. 高速道岔板鋪設線(xiàn)外試驗段評估驗收表