1.預制場(chǎng)建設宜在滿(mǎn)足局項目標準化管理，鐵路軌道板廠(chǎng)建廠(chǎng)、施工技術(shù)、管理指南的基礎上，滿(mǎn)足本標準的要求。小型構件預制要滿(mǎn)足鐵路混凝土小型構件建廠(chǎng)、施工技術(shù)、管理指南的要求。

2.預制場(chǎng)位置及規模應根據軌道板(雙塊式軌枕)需求量、預存量、鋪設施工組織、施工條件等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比選確定。

3.預制場(chǎng)成品采用鐵路運輸時(shí)，應設置與既有線(xiàn)接軌的岔線(xiàn)。

4.預制場(chǎng)生產(chǎn)能力應根據工期要求、預存時(shí)間和需求量，并結合生產(chǎn)工藝以及模具生產(chǎn)效率計算確定。

5.單元板式軌道板預制場(chǎng)應符合下列規定：

（1）預制場(chǎng)主要由生產(chǎn)區、水養區、存放區、保障區等組成。

（2）生產(chǎn)區規模應滿(mǎn)足生產(chǎn)能力要求，保障區內的鋼筋加工車(chē)間應靠近生產(chǎn)區。場(chǎng)內應設置溝通各區的通道。

（3）軌道板水養池數量應根據產(chǎn)量、水池中養護時(shí)間確定，軌道板水養時(shí)間宜按3日設計。

（4）存放區應采用豎直存放，相鄰兩個(gè)間隔不應小于3cm，每個(gè)軌道板應采用兩支點(diǎn)，兩支點(diǎn)地基的不均勻變形不宜大于10mm。

6. Ⅱ型軌道板預制場(chǎng)應符合下列規定：

（1）預制場(chǎng)主要由毛坯板預制區、打磨裝配區、存板區、保障區等組成。

（2）軌道板生產(chǎn)線(xiàn)由毛坯板生產(chǎn)線(xiàn)、成品板打磨生產(chǎn)線(xiàn)組成。毛坯板生產(chǎn)車(chē)間設置先張法長(cháng)線(xiàn)臺座生產(chǎn)線(xiàn)；成品板打磨生產(chǎn)線(xiàn)宜設置以打磨機為中心的軌道板運輸、打磨裝配線(xiàn)。保障區中鋼筋加工車(chē)間生產(chǎn)能力應與毛坯板生產(chǎn)能力匹配。

（3）毛坯板預制區內生產(chǎn)臺座應采用鋼筋混凝土結構，其剛度和穩定性應符合相關(guān)技術(shù)要求。

（4）存板區毛坯板存儲能力應大于1個(gè)月的生產(chǎn)量，最大堆放層數應滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)條件的要求。

（5）存板區成品板存儲能力應根據現場(chǎng)工期和鋪設效率確定，最大堆放層數應滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)條件的要求。

（6）軌道板宜露天存放。

7. 預制場(chǎng)存放區占地面積原則上應根據施工組織設計及工期安排確定，也可參考下列公式計算，并按施工組織設計調整。

M貯= T5·N設·M單·K1 /n （4.2.3）

式中 M貯-存放區占地面積（m2）；

T5-鋪設開(kāi)始時(shí)的預制場(chǎng)提前生產(chǎn)時(shí)間（月）；

N設-設計產(chǎn)量（個(gè)/月）；

M單-每個(gè)軌道板的占地面積（m2/個(gè)）；

K1-通道系數，取1.1～1.2；

N -存放層數。

當提前預制數量較大時(shí)，可采用鐵路沿線(xiàn)用地范圍內分散儲存。

8. 混凝土拌和站生產(chǎn)能力應根據預制場(chǎng)生產(chǎn)能力和不均衡系數確定。砂石料存放場(chǎng)應按待檢區和已檢區設置，砂石料的儲備量宜滿(mǎn)足連續10～15日生產(chǎn)的需求。

9.生產(chǎn)廠(chǎng)房跨度和長(cháng)度應根據生產(chǎn)能力和生產(chǎn)工藝要求確定，高度應根據吊裝要求確定。廠(chǎng)房宜設置通風(fēng)與保溫設施。