橋面防水混凝土及柔性防水層施工：橋面防水水泥混凝土的鋪裝

　　為提高橋面鋪裝水泥混凝土的抗裂性和抗滲性，以抵御水的侵蝕危害，必須從以下幾個(gè)方面加以控制：

　�。�1）確定良好的水泥混凝土施工配合比：

　�、偎�泥標號不小于42.5號；應優(yōu)先選用硅酸鹽類(lèi)水泥。

　�、诠橇霞壟鋺�連續，以提高混凝土的致密性。

　�、鄞止橇媳仨毸�洗，以消除其中的石粉、泥土；細骨料。須經(jīng)孔徑1cm的篩網(wǎng)，篩除砂礫及土塊。

　�、芩�必須為潔凈、無(wú)污染的水，其pH值合乎要求。

　�。�2）摻入外加劑（高效減水劑）：以提高水泥混凝土的施工和易性、可塑性，降低水灰比，減少孔隙率，增加混凝土的密實(shí)性，從而最終提高混凝土的抗滲性。

　�。�3）摻入聚丙烯纖維或鋼纖維：摻入纖維后，經(jīng)均勻拌和，混凝土中的纖維縱橫交錯，增強了混凝土的內部粘結，起到了“加筋”的作用，提高了混凝土的韌性和延展性，減少了混凝土的收縮率，減少微細裂縫的發(fā)生，有效地增強了混凝土的抗裂性，提高了砼的抗滲性。

　�。�4）采用防水膨脹混凝土：用膨脹水泥或普通水泥加膨脹劑配制成不透水混凝土�？坎牧献陨淼拿軐�(shí)性、防潮性來(lái)提高防水性。同時(shí)，靠自身的膨脹性補償混凝土的干縮變形，有效消除混凝土的裂縫。

　�。�5）嚴格控制混凝土的拌和，確保勻質(zhì)性。砼的拌和應采用大型攪拌站（電子配料）集中拌和，要嚴格控制好配合比，計量精確。摻入纖維后，要適當增加攪拌時(shí)間，以保證水泥混凝土的勻質(zhì)性、同一材質(zhì)性。

　�。�6）縮短混凝土的運輸時(shí)間和現場(chǎng)入模等待時(shí)間，避免因拌和后時(shí)間過(guò)長(cháng)喪失混凝土的和易性。

　�。�7）選擇適宜的振搗器，施工中加強振搗，增加混凝土的密實(shí)性。

　�。�8）做好橋面的整平、收面、拉毛工作，以減少混凝土終凝前后的裂縫。

　�。�9）加強養護，防止出現干縮裂縫。在收面或拉毛后，應及時(shí)用潮濕的土工布覆蓋，防止表面因日曬、大風(fēng)引起的干縮裂縫。暫時(shí)不能覆蓋的地方，應用噴霧器噴灑霧狀水對表面進(jìn)行養護。噴水不宜過(guò)多，以免因水浸泡使混凝土表面起皮疏松。完工后的橋面，應不間斷灑水養生14d.

　�。�10）選擇合理的施工時(shí)間：橋面混凝土鋪裝時(shí)，施工面積大，收面要求嚴格、時(shí)間長(cháng)，容易受高溫烈日、大風(fēng)等天氣影響到施工質(zhì)量，故應合理安排施工時(shí)間，盡量選擇在夜間或陰天、無(wú)風(fēng)天氣施工，以減免表面裂縫的發(fā)生。