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2019年二級建造師機電實(shí)務(wù)案例模擬試題（十）

　　案例十

　　背景：

　　A公司承包了東北某煉鋼廠(chǎng)的壓縮機站機電安裝工程，要求年底竣工，設備安裝結束后，擬對空壓機進(jìn)行單機調試，并由項目總工程師編制了試運轉方案報建設單位審批后進(jìn)行。調試過(guò)程中發(fā)生下列事件：

　　事件一：試運轉時(shí)由施工單位主持，建設單位參加。

　　事件二：運轉前檢查時(shí)，發(fā)現冷卻水管無(wú)水(因土建單位施工的給水排水管網(wǎng)尚未與空壓機站接通);建設單位檢查安裝記錄時(shí)，發(fā)現儀表尚未調校，建設單位拒絕進(jìn)行調試。

　　事件三：再次調試時(shí)，在排氣壓力的1/4額定壓力下，連續運轉1h后，把排氣壓力直接升至滿(mǎn)負荷連續運轉了3h，經(jīng)檢查各部正常，唯機身油溫升至80℃，超過(guò)70℃的限定值。

　　事件四：第二天，建設單位崗位人員熟悉設備時(shí)，發(fā)現排水閥、排污閥全部?jì)隽?，供油泵還在運轉，蓄勢器壓力表指示還有壓力，地腳螺栓有松動(dòng)現象。

　　【問(wèn)題】

　　1.事件一中單機試運轉除建設單位外還應有哪些單位參加?

　　2.根據事件二說(shuō)明建設單位拒絕參加調試的理由。

　　3.根據事件三說(shuō)明壓縮機試運轉除機身油溫升超限外還存在什么缺陷?

　　4.從事件四發(fā)生的事件，說(shuō)明壓縮機試運轉關(guān)機后，還應進(jìn)行哪些工作?

　　『參考答案』

　　1.還應有監理單位、設計單位、設備制造廠(chǎng)商一起參加。

　　2.事件二中建設單位拒絕參加調試的理由是壓縮機暫不具備單機試運轉的條件。冷卻水還未接通，儀表尚未調試，這對于壓縮機單機試運轉都是必要條件。

　　3.壓縮機試運轉除機身油溫升至超限外，還存在的缺陷是升壓運轉的程序不符合規定，未按“逐步升壓”的程序進(jìn)行升壓。正確的做法是：開(kāi)機后排氣壓力在1/4額定壓力下連續運行1h后，應使排氣壓力升至額定壓力1/2和3/4分別連續運轉2h，然后再升至額定壓力連續運行3h。

　　4.壓縮機關(guān)機后還應進(jìn)行如下工作：

　　(1)切斷所有動(dòng)力電源;

　　(2)放氣、排污、排水;

　　(3)對蓄勢器、蓄勢腔、機械設備內剩余壓力卸壓;

　　(4)對設備安裝精度進(jìn)行復查、各緊固螺栓復緊。

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