公路路基，是路面的基礎，是公路工程的重要組成部分。路基承受由路面傳來(lái)的交通荷載，是路面的支承結構物，它必須具有足夠的強度、穩定性和耐久性。

　　根據地形的不同，公路路基一般采用路堤和路塹兩種形式。當路基頂面高于天然地面時(shí)，路基以填筑的方式構成，這種路基稱(chēng)為路堤。路堤通常由路床、邊坡、邊溝組成。而當路基頂面低于天然地面時(shí)，路基則以開(kāi)挖的方式構成，這種路基稱(chēng)為路塹。路塹通常由路床、邊溝、邊坡、截水溝組成。根據填筑材料的不同，路基又分為土方路基和石方路基，下面我們來(lái)介紹一下農村公路土方路基的施工方法。

　　材料選擇

　　農村公路土方路基一般采取就地取土的方式，滿(mǎn)足規范要求的粘性土、砂性土等適于做路基填料。強鹽漬土、過(guò)鹽漬土、淤泥、沼澤土，樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土，不能用作路基填料。

　　技術(shù)準備

　　路基施工前應完成擊實(shí)試驗和土的液塑限試驗。通過(guò)擊實(shí)試驗確定路基土的最佳含水量和最大干密度，為路基施工檢測壓實(shí)度提供參照依據；通過(guò)液塑限試驗取得路基填料的塑性指數，以確定該土樣能否用于路基施工。

　　常用設備

　　農村公路土方路基施工中常用的施工機械有：推土機、平地機、裝載機、靜作用光輪壓路機、振動(dòng)壓路機等。施工中首先用推土機、裝載機將路基用土均勻的攤鋪在工作面上，并粗略找平，然后用平地機進(jìn)行精確找平，最后用靜作用光輪壓路機、振動(dòng)壓路機等機械進(jìn)行壓實(shí)。

　　施工程序

　　農村公路土方路基的一般施工程序為：施工測量－場(chǎng)地清理－填前壓實(shí)－布土攤鋪－整平－壓實(shí)－質(zhì)量檢測來(lái)源：考試大

　　施工測量

　　路基開(kāi)工前應做好施工測量及放線(xiàn)工作。應全面恢復中線(xiàn)并固定路線(xiàn)主要控制樁，根據恢復的路線(xiàn)中樁釘出路基邊線(xiàn)的具體位置樁，施工過(guò)程中應保護所有標志樁，特別是一些原始控制點(diǎn)。

　　場(chǎng)地清理

　　路基范圍內，原地面表層的種植土、草皮等應予清除，清除深度一般不小于15厘米。在路基施工區域內，所有樹(shù)樁和樹(shù)根都應從原地面之下不少于50厘米深的地方去除。樹(shù)根去除后所留的空隙應用合適的材料填充。

　　填前壓實(shí)

　　在場(chǎng)地清理完成后，應及時(shí)恢復路基中線(xiàn)、邊線(xiàn)，對路基范圍內存在的不平之處應首先予以整平，然后碾壓到規范要求的壓實(shí)度。當地面橫坡為1：5—1：2.5時(shí)，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于1米，然后再進(jìn)行填前壓實(shí)。

　　布土攤鋪

　　布土時(shí)應根據每層土的用量，確定卸車(chē)的間距，布土完成后用平地機或推土機進(jìn)行均勻攤鋪，在勞動(dòng)力富裕的地區也可人工攤鋪，攤鋪時(shí)應根據土質(zhì)及壓實(shí)機械的不同，現場(chǎng)確定攤鋪厚度，一般每層土的最大攤鋪厚度不應大于30厘米，土中雜草應撿除。

　　整平

　　一般用推土機、平地機或人工進(jìn)行整平。整平時(shí)由路中開(kāi)始向道路兩側推進(jìn)。在整平時(shí)要注意路基的橫坡，尤其是在雨季施工時(shí)，橫坡應該適當加大以利于路基排水，一般情況路基橫坡要求2%，為利于排水可加大到3%-4%.

　　壓實(shí)

　　在壓實(shí)前應實(shí)測路基土的含水量，當路基土手抓成團，落地松散時(shí)效果最好；當手抓成團落地不散時(shí)，說(shuō)明含水量過(guò)大，可翻松晾曬或摻加生石灰處理；當手抓不成團時(shí)則說(shuō)明含水量偏低，應適當灑水以增加含水量。在碾壓時(shí)應采取先靜壓后振動(dòng)壓實(shí)、先壓兩邊后壓中間的方式。壓路機碾壓輪應重疊輪寬的1/3—1/2；采用振動(dòng)壓路機碾壓時(shí)，第一遍應不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。各種壓路機的碾壓速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速，最大碾壓速度不宜超過(guò)4公里/小時(shí)。

　　質(zhì)量檢測

　　農村公路路基分層填筑時(shí)，每完成一層土的壓實(shí)后都要對路基的幾何尺寸和壓實(shí)度進(jìn)行檢測，檢測合格后方能繼續施工。在路基封頂后還要進(jìn)行彎沉值檢測，各項指標合格后才能進(jìn)行路面施工。一般農村公路土方路基，在零填及挖方路段，路基封頂以下30厘米內壓實(shí)度要求不小于94%；在填方路段，路基封頂以下80厘米內壓實(shí)度要求不小于94%，80厘米至1.5米范圍內壓實(shí)度要求不小于93%，1.5米以下壓實(shí)度要求不小于90%。

　　為了節約耕地、減少投資，充分利用老路土路基，農村公路一般在老路土路基上進(jìn)行加寬改造，為使新、舊路基緊密結合，加寬之前，舊路邊坡需挖成階梯形，然后分層填筑，分層夯實(shí)。階梯一般為1m寬，0.5m高。

　　在施工過(guò)程中經(jīng)常碰到局部路段含水量過(guò)大，造成路基翻漿的現象，這種情況下不能進(jìn)行下一步施工，應根據出現的情況，采取翻松晾曬、挖除然后換干土回填、拋磚石填筑及摻石灰吸水處理等辦法，有時(shí)幾種方法也可以交替或一起使用。

　　在路基完成后，路基表面應平整，邊線(xiàn)順直，路基邊坡坡面平順、穩定，不虧坡。