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2016二建公路工程:無(wú)機結合料穩定基層施工對原材料的技術(shù)要求

2016-01-22 17:06  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  1.水泥:普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可作結合料,但應選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(cháng)(宜在6h以上)的水泥。

  2.石灰:石灰質(zhì)量應符合ⅲ級以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標。應檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。

  3.粉煤灰:粉煤灰中si02、a12 03和fe2 03的總含量應大于70%,燒失量不宜大于20%,比表面積宜大于2500cm2/g(或90%通過(guò)0.3mm篩孔,70%通過(guò)0.075mm篩孔)。

  4.集料:集料除應符合壓碎值要求,還要滿(mǎn)足級配要求的規定。

  5.水泥穩定類(lèi)材料的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標準)及7d(在非冰凍區25℃、冰凍區20℃條件下濕養6d、浸水1d)齡期的無(wú)側限抗壓強度應滿(mǎn)足要求。

  6.水泥劑量應通過(guò)配合比設計試驗確定,但設計水泥劑量宜按配合比試驗確定的劑量增加0.5%~1%,對集中廠(chǎng)拌法宜增加0.5%,對路拌法宜增加1%。

  7.采用水泥穩定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時(shí),宜摻人一定劑量石灰進(jìn)行綜合穩定,當水泥用量占結合料總量的30%以上時(shí),應按水泥穩定類(lèi)進(jìn)行設計,否則按石灰穩定類(lèi)設計。

  8.水泥穩定粒徑均勻且不含或細料很少的砂礫、碎石以及不含土的砂時(shí),宜在集料中添加20%~40%的粉煤灰,或添加劑量為10%~12%的石灰土進(jìn)行綜合穩定。

  9.石灰工業(yè)廢渣穩定類(lèi)材料用作高速公路和一級公路基層時(shí)的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標準)應≥98%,用作二級和二級以下公路基層時(shí)的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標準)穩定中粒土和粗粒土應≥97%,穩定細粒土應≥93%;7d(在非冰凍區25℃、冰凍區20℃條件下濕養6d、浸水1d)齡期的無(wú)側限抗壓強度應滿(mǎn)足相關(guān)要求。

責任編輯:gx

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