二級建造師公路路面工程知識點(diǎn)27:無(wú)機結合料基層裂縫的防治
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知識點(diǎn)27:無(wú)機結合料基層裂縫的防治
【考頻指數】★★★
【考點(diǎn)精講】
一、石灰穩定土基層裂縫的主要防治方法
1.原因分析
(1)石灰土成型后未及時(shí)做好養生;
(2)土的塑性指數較高,黏性大,石灰土的收縮裂縫隨土的塑性指數的增高而增多、加寬;
(3)拌合不均勻,石灰劑量越高,越容易出現裂縫;
(4)含水量控制不好;
(5)工程所在地溫差大,一般情況下,土的溫縮系數比干縮系數大4~5倍,所以進(jìn)入晚秋、初冬之后,溫度收縮裂縫尤為加劇。
2.預防措施
(1)石灰土成型后應及時(shí)灑水或覆蓋塑料薄膜養生,或鋪上一層素土覆蓋;
(2)選用塑性指數合適的土,或適量摻入砂性土、粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的土質(zhì);
(3)加強劑量控制,使石灰劑量正確,保證拌合遍數和石灰土的均勻性;
(4)控制壓實(shí)含水量,在較大含水量下壓實(shí)的石灰土,具有較大的干裂,宜在最佳含水±1%時(shí)壓實(shí)。
二、水泥穩定碎石基層裂縫病害及防治措施
1.原因分析
(1)水泥劑量偏大或水泥穩定性差;
(2)碎石級配中細粉料偏多,石粉塑性指數偏高;
(3)集料中黏土含量大,因為黏土含量越大,水泥穩定碎石的干縮、溫縮裂紋越大;
(4)碾壓時(shí)混合料含水量偏大,不均勻;
(5)混合料碾壓成型后養生不及時(shí),易造成基層開(kāi)裂;
(6)養護結束后未及時(shí)鋪筑封層。
2.預防措施
(1)控制水泥質(zhì)量,在保證強度的情況下,應適當降低水泥穩定碎石混合料的水泥用量;
(2)碎石級配應接近要求級配范圍的中值;
(3)應嚴格集料中黏土含量;
(4)應嚴格控制加水量;
(5)混合料碾壓成型后應及時(shí)養生,保持碾壓成型混合料表面的濕潤;
(6)養護結束后應及時(shí)鋪筑下封層;
(7)宜在春季末和氣溫較高的季節組織施工。
【經(jīng)典例題】
1.可能造成水泥穩定碎石基層產(chǎn)生裂縫的原因有( )。
A.在保證強度的情況下,盡量降低水泥穩定碎石混合料的水泥用量
B.碾壓時(shí)混合料含水量偏大,不均勻
C.混合料碾壓成型后及時(shí)灑水養生
D.增加碎石級配中細粉料的含量
E.混合料碾壓成型后馬上鋪筑封層
【答案】BDE
【解析】本題考查的是水泥穩定碎石基層裂縫病害及防治措施??赡茉斐伤喾€定碎石基層裂縫的原因有:(1)水泥劑量偏大或水泥穩定性差;(2)碎石級配中細粉料偏多,石粉塑性指數偏高;(3)集料中黏土含量大,因為黏土含量越大,水泥穩定碎石的干縮、溫縮裂紋越大;(4)碾壓時(shí)混合料含水量偏大,不均勻;(5)混合料碾壓成型后養生不及時(shí),易造成基層開(kāi)裂;(6)養護結束后未及時(shí)鋪筑封層。
2.背景:
某二級公路全長(cháng)32.66km,施工期氣候干燥,氣溫較低。全路段的土質(zhì)有粘質(zhì)粉土、砂土、重粘土,但當地石灰產(chǎn)量很多。路面基層采用了石灰穩定土無(wú)機結合料底基層,二灰碎石上基層,面層為瀝青混凝土。施工單位采用路拌法施工底基層。為了保證石灰穩定土底基層的強度,施工中對壓實(shí)度進(jìn)行了控制,在上基層施工前,發(fā)現在K1+500~K6+800段發(fā)現已成型的石灰穩定底基層表面產(chǎn)生大量裂縫。
【問(wèn)題】簡(jiǎn)述石灰穩定土基層裂縫主要防治措施。
【答案】石灰穩定土底基層裂縫的主要防治措施:(1)石灰土成型后應及時(shí)灑水或覆蓋塑料薄膜養生,或鋪上一層素土覆蓋;(2)選用塑性指數合適的土,或適量摻入砂性土、粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的土質(zhì);(3)加強劑量控制,使石灰劑量準確,保證拌和遍數和石灰土的均勻性;(4)控制壓實(shí)含水量,在較大含水量下壓實(shí)的石灰土,具有較大的干裂,宜在最佳含水量±1%時(shí)壓實(shí);(5)盡量避免在不利季節施工,最好在第一次冰凍來(lái)臨一個(gè)半月前結束施工。
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