二級建造師考試知識點(diǎn):隧道結構組成
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知識點(diǎn):隧道結構組成
一、概念及分類(lèi)
隧道分類(lèi)
序號
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分類(lèi)形式
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種類(lèi)
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1
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按地層
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巖石隧道、土質(zhì)隧道
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2
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按所處位置
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山嶺隧道、城市隧道、水底隧道
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3
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按施工方法
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礦山法、明挖法、盾構法
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4
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按埋置深度
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淺埋隧道、深埋隧道
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5
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按斷面形式
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圓形隧道、馬蹄形隧道、矩形隧道
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6
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按ITA定義的斷面數值
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特大斷面、大斷面、中等斷面、小斷面、極小斷面
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7
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按車(chē)道數
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單車(chē)道、雙車(chē)道、多車(chē)道
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8
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按長(cháng)度
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特長(cháng)隧道、長(cháng)隧道、中隧道、短隧道
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9
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按隧道間距離
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連拱、小凈距、分離式隧道
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二、組成
隧道結構構造,由主體構造物和附屬構造物兩大類(lèi)組成。主體構造物是為了保持巖體的穩定和行車(chē)安全而修建的人工永久建筑物,通常指洞身襯砌和洞門(mén)構造物。附屬構造物是主體構造物以外的其他建筑物,是為了運營(yíng)管理、維修養護、給水排水、供蓄發(fā)電、通風(fēng)、照明、通信、安全等建造的。
1.洞門(mén)類(lèi)型及構造
洞門(mén)是隧道兩端的外露部分,也是聯(lián)系洞內襯砌與洞口外路塹的支護結構,其作用是保證洞口邊坡的安全和仰坡的穩定,引離地表流水,減少洞口土石方開(kāi)挖量。洞門(mén)還是標志隧道的建筑物;因此,應與隧道規模、使用特性以及周?chē)ㄖ?、地形條件等相協(xié)調。
(1)為了保證巖體和使車(chē)輛不受崩塌、落石等威脅,確保行車(chē)安全,應根據實(shí)際情況,選擇恰當的洞門(mén)形式修筑洞門(mén),并對邊坡、仰坡進(jìn)行適宜的護坡。常見(jiàn)有:端墻式洞門(mén)、翼墻式洞門(mén)、環(huán)框式洞門(mén)、遮光式洞門(mén)、削竹式洞門(mén)等。


環(huán)框式

臺階式

遮光式
(2)洞門(mén)構造:
?、俣纯谘銎缕履_至洞門(mén)墻背應的水平距離不應小于1.5m。洞門(mén)端墻與仰坡之間水溝的溝底與襯砌拱頂外圍的高度不應小于1.0m。洞門(mén)墻頂應高出仰坡腳0.5m以上。
?、诙撮T(mén)墻應根據情況設置伸縮縫、沉降縫和泄水孔。洞門(mén)墻的厚度可按計算或結合其他工程類(lèi)比確定,但墻身厚度不得小于0.5m。
2.明洞類(lèi)型及構造
洞頂覆蓋層較薄,難以用暗挖法建隧道時(shí),隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí),道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉,但又不宜做立交橋時(shí),通常應設置明洞。明洞具有地面、地下建筑物的雙重特點(diǎn),既作為地面建筑物用以抵御邊坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又作為地下建筑物用于在深路塹、淺埋地段不適宜暗挖隧道時(shí),取代隧道的作用。

(1)明洞類(lèi)型
明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類(lèi)。按荷載分布,拱式明洞又可分為路塹對稱(chēng)型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構造,棚式明洞又可分為墻式、剛架式、柱式等。此外還有特殊結構明洞,如支撐錨桿明洞、抗滑明洞、柱式挑檐棚洞、全剛架式棚洞、空腹肋拱式棚洞、懸臂棚洞、斜交托梁式棚洞、雙曲拱明洞等,以適應特殊場(chǎng)合。
(2)明洞構造
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拱式明洞主要由頂拱和內外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結構,整體性較好,能承受較大的垂直壓力和側壓力。內外墻基礎相對位移對內力影響較大,所以對地基要求較高,尤其外墻基礎必須穩固。必要時(shí)還可加設仰拱。通常用作洞口接長(cháng)襯砌的明洞,以及用明洞抵抗較大的塌方推力、范圍有限的滑坡下滑力和支撐邊坡穩定等。

?、谂锸矫鞫?/p>
受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量塌落掉塊,側壓力較小時(shí),可以采用棚式明洞,棚式明洞由頂蓋和內外邊墻組成。頂蓋通常為梁式結構。內邊墻一般采用重力式結構,并應置于基巖或穩固的地基上。

3.襯砌
襯砌的平、縱、橫斷面形狀由道路隧道的幾何設計確定,襯砌斷面的形狀和厚度由襯砌計算決定。隧道的襯砌結構形式,主要根據隧道所處的地質(zhì)地形條件,考慮其結構受力的合理性、施工方法和施工技術(shù)水平等因素來(lái)確定。按支護理論,分為整體式襯砌、復合式襯砌和噴錨襯砌。

4.附屬設施
隧道的附屬設施是指為確保交通安全和順適而設置的通風(fēng)設施、照明設施、安全設施、供配電設施、應急設施等。長(cháng)度大于100m的隧道應設置照明;隧道照明燈具的防護等級應不低于IP65。
【典型例題】
隧道的主體建筑物包括( )。
A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)
B.洞身襯砌和照明、安全設備
C.洞身襯砌和洞門(mén)
D.洞身襯砌和照明、排水設施
【答案】C
【解析】本題考查的是隧道結構組成。隧道結構構造,由主體構造物和附屬構造物兩大類(lèi)組成。主體構造物是為了保持巖體的穩定和行車(chē)安全而修建的人工永久建筑物,通常指洞身襯砌和洞門(mén)構造物。
明洞主要分為拱式和( )。
A.路塹式
B.端墻式
C.環(huán)框式
D.棚式
【答案】D
【解析】本題考查的是隧道結構組成。明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類(lèi)。
有關(guān)設置明洞的論述錯誤的是( )。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí),通常應設置明洞
B.明洞主要分為兩大類(lèi),即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整體性好,能承受較大的垂直壓力和側壓力;墻體對地基的要求不太高
D.受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量坍落掉塊,側壓力較小時(shí),可以采用頂蓋通常為梁式結構的明洞
【答案】C
【解析】本題考查的是隧道結構組成。拱式明洞對地基要求較高,尤其外墻基礎必須穩固。
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報考指南
大綱 / 教材
2024年9月
報 名 時(shí) 間
2025年2月起
準考證打印
考前10天至一周內
考 試 時(shí) 間
5月10日、11日(部分地區不同)
考 試 成 績(jì)
考后2個(gè)月起陸續公布
合格證領(lǐng)取
查分后2-3個(gè)月陸續發(fā)布
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