2020年二級建造師報名在即，考生們都在積極備考，但有許多考生可能在這個(gè)階段會(huì )不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習，小編為大家整理了二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》的一些知識點(diǎn)與考點(diǎn)，希望對考生們有所幫助。

考點(diǎn)：改性瀝青混合料面層施工

（一）攤鋪【口訣：160，1～3，1.05】

1.改性瀝青混合料的攤鋪在滿(mǎn)足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應做到：攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機。SMA混合料施工溫度應試驗確定，攤鋪溫度不低于160℃。

2.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1～3m/min。當發(fā)現混合料出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應分析原因，予以及時(shí)排除。攤鋪系數應通過(guò)試驗段取得，一般情況下改性瀝青混合料的壓實(shí)系數在1.05左右。

（二）壓實(shí)與成型【口訣：初150，終90，低到高，外到內】

1.改性瀝青混合料除執行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外，還應做到：初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃。

2.攤鋪后應緊跟碾壓，保持較短的初壓區段，使混合料碾壓溫度不致降得過(guò)低。碾壓時(shí)應將壓路機的驅動(dòng)輪面向攤鋪機，從路外側向中心碾壓。在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應將驅動(dòng)輪從低處向高處碾壓。

3.改性瀝青混合料路面宜采用振動(dòng)壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。OGFC混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機碾壓。

4.振動(dòng)壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。

（三）接縫

1.改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應盡量避免出現冷接縫。

2.攤鋪時(shí)應保證充分的運料車(chē)，以滿(mǎn)足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫。在攤鋪特別寬的路面時(shí)，可在邊部設置擋板。在處理橫接縫時(shí)，應在當天改性瀝青混合料路面施工完成后，在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3m直尺進(jìn)行檢查），并沖凈、干燥，第2天，涂刷粘層油，再鋪新料。其他接縫做法執行普通瀝青混合料路面施工要求。

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