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城鎮道路路基施工要點(diǎn)

（一）填土路基

當原地面標高低于設計路基標高時(shí)，需要填筑土方（即填方路基）。

1.排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴、樹(shù)根坑的坑槽，并分層填實(shí)至原基面高。

2.填方段內應事先找平，當地面坡度陡于1：5時(shí)，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.Om。

3.根據測量中心線(xiàn)樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。

4.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機。

5.填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。

6.填土至最后一層時(shí)，應按設計斷面、高程控制填土厚度，并及時(shí)碾壓修整。

（二）挖土路基

當路基設計標高低于原地面標高時(shí)，需要挖土成型——挖方路基。

1.路基施工前，應將現況地面上積水排除、疏干，將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。

2.根據測量中線(xiàn)和邊樁開(kāi)挖。

3.挖土時(shí)應自上向下分層開(kāi)挖，嚴禁掏洞開(kāi)挖。機械開(kāi)挖時(shí)，必須避開(kāi)構筑物、管線(xiàn)，在距管道邊1m范圍內應采用人工開(kāi)挖；在距直埋纜線(xiàn)2m范圍內必須采用人工開(kāi)挖。挖方段不得超挖，應留有碾壓到設計標高的壓實(shí)量。

4.壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。

5.碾壓時(shí)，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

6.過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳檬彝粱蚴曳勖夯疑暗[填實(shí)。

（三）石方路基

1.修筑填石路堤應進(jìn)行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩定。

2.先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實(shí)機具組合、壓實(shí)遍數及沉降差等施工參數。

3.填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓（夯）實(shí)。

4.路基方范圍內管線(xiàn)、構筑物四周的溝槽宜回填土料。

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