[考頻指數]★★★★

　　[考點(diǎn)精講]

　　一、橫縫設置與施工

　　1.每天攤鋪結束或攤鋪中斷施工時(shí)，應設置橫向施工縫，其位置盡可能選在脹縫或縮縫處，橫向施工縫在縮縫處采用設傳力桿平縫型。確有困難不能重合時(shí)，施工縫應采用設拉桿的企口縫型。

　　2.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。不得不調整板長(cháng)時(shí)，最大板長(cháng)不宜大于6.0m；最小板長(cháng)不宜小于板寬。

　　3.在特重和重交通公路、收費廣場(chǎng)、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應采用設傳力桿假縫型。其他情況橫向縮縫可采用不設傳力桿假縫型。

　　4.縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置法。傳力桿應采用光面鋼筋

　　5.橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。

　　二、脹縫設置與施工

　　1.鄰近橋梁或其他固定構造物處或與其他道路相交處，應設置橫向脹縫。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當地年溫差和施工季節綜合確定：高溫施工，可不設脹縫；常溫施工，集料溫縮系數和年溫差較小時(shí)，可不設脹縫；集料溫縮系數或年溫差較大，路面兩端構造物間距大于等于500m時(shí)，宜設一道中間脹縫；低溫施工，路面兩端構造物間距大于等于350m時(shí)，宜設一道脹縫。

　　2.普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板應與路中心線(xiàn)垂直，縫壁垂直；縫隙寬度一致；縫中完全不連漿。

　　3.脹縫應采用前置鋼筋支架法施工，也可采用預留一塊面板，高溫時(shí)再鋪封。

　　三、抗滑構造施工

　　1.用鋼抹修整過(guò)的光面，必須再拉毛處理，以恢復細觀(guān)抗滑構造。

　　2.當日施工進(jìn)度超過(guò)500m時(shí)，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機械施工，沒(méi)有拉毛機時(shí)，可采用人工拉槽方式。

　　3.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。

　　[經(jīng)典例題]

　　1.水泥混凝土路面的橫向施工縫設在縮縫處應采用（?。?。

　　A.設傳力桿假縫型

　　B.設傳力桿平縫型

　　C.不設傳力桿假縫型

　　D.設拉桿企口縫型

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是水泥混凝土路面施工技術(shù)。橫縫從功能上分為橫向施工縫、橫向縮縫和橫向脹縫。橫向施工縫構造上分為設傳力桿平縫型和設拉桿企口縫型；橫向縮縫構造上分為設傳力桿假縫型和不設傳力桿假縫型。每日施工結束或因臨時(shí)原因中斷施工時(shí)，應設置橫向施工縫，其位置盡可能選在脹縫或縮縫處。橫向施工縫設在縮縫處應采用設傳力桿平縫型，施工縫設在脹縫處其構造與脹縫相同。確有困難需設置在縮縫之間時(shí)，橫向施工縫應采用設拉桿企口縫型。

　　2.關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設置的說(shuō)法，正確的是（?。?。

　　A.高溫施工時(shí)應設置脹縫

　　B.常溫施工時(shí)，集料溫縮系數小時(shí)應設置脹縫

　　C.鄰近構造物或與其他道路相交處應設置脹縫

　　D.常溫施工時(shí)，年溫差較小時(shí)應設置脹縫

　　[答案]C

　　[解析]本題考查的是水泥混凝土路面施工技術(shù)。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當地年溫差和施工季節綜合確定：高溫施工，可不設脹縫；常溫施工，集料溫縮系數和年溫差較小時(shí)，可不設脹縫；集料溫縮系數或年溫差較大，路面兩端構造物間距不小于500m時(shí)，宜設一道中間脹縫；低溫施工，路面兩端構造物間距大于等于350m時(shí)，宜設一道脹縫。鄰近構造物、平曲線(xiàn)或與其他道路相交處的脹縫應按《公路水泥混凝土路面設計規范》的規定設置。選項A、B、D可不設脹縫，鄰近構造物平曲線(xiàn)或其他道路相交處的脹縫應按規定設置。