監理工程師目標控制(交通):采空區路基施工質(zhì)量要求
2021年監理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監理工程師目標控制(交通)備考知識點(diǎn)有哪些,從今天開(kāi)始跟著(zhù)建設工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~
監理工程師目標控制(交通):采空區路基施工質(zhì)量要求
(1)施工準備應符合下列規定:
·應核查采空區埋深,覆巖的巖性、厚度及完整程度,冒落帶和裂隙帶的發(fā)育程度,裂隙的連通性等情況。
·測量控制點(diǎn)應設置在采空區影響范圍之外,并加以防護。
·地表有出露滲水時(shí),應設置暗溝或截水滲溝將水流引離路基。
(2)采空區的處置方式、長(cháng)度、寬度及深度應滿(mǎn)足設計要求。
(3)注漿法處理采空區時(shí)應符合下列規定:
·施工前應在典型地段進(jìn)行試驗路段施工,試驗注漿孔數應不小于總孔數的3%。成孔鉆機、壓漿設備、試驗檢測設備、成孔和注漿工藝、漿液的各種參數應通過(guò)試驗路段選擇確定。
·注漿區鄰近巷道時(shí),應按設計要求在巷道內修建止漿墻。
·采空區呈大體水平狀況時(shí),同一地段的成孔和注漿,應按先帷幕孔、后注漿孔的順序進(jìn)行施工;采空區呈傾斜狀況時(shí),應按先深層部位、后淺層部位的順序進(jìn)行施工。
·鉆孔的孔徑、孔深、垂直度及孔位偏差應符合要求。
·處理區宜分2~3個(gè)批次進(jìn)行間隔成孔和注漿。
·注漿漿液宜采用水泥、粉煤灰、黏土等材料加水拌和而成。
·單層采空區或層間間隔小且已坍塌無(wú)明顯分界的多層采空區宜采用一次成孔,自下而上、一次灌注的方式注漿;層次分明、層間距大的多層采空區,宜采用分段成孔、自上而下、分段注漿的方式注漿;當采空區空洞大、裂隙發(fā)育或采空區充水且水的流速大時(shí),宜先灌注砂、石屑等集料進(jìn)行填充,再進(jìn)行間歇式注漿,注漿漿液宜摻加水玻璃等添加劑。
(4)干砌片石或漿砌片石支撐法處理采空區時(shí)應符合相關(guān)規定。
(5)強夯法處理采空區時(shí)應符合相關(guān)規定。
(6)施工期間及完工后,處理區段宜進(jìn)行水平位移和沉降監測。監測點(diǎn)布置和監測精度應符合有關(guān)要求。一般情況下,采空區處理期間及路基正常施工期間,半年內每周監測一次;半年后至交工驗收前每月監測一次;通車(chē)兩年內,每?jì)蓚€(gè)月監測一次;變形顯著(zhù)時(shí),增加監測頻次。
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