2021年監理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監理工程師目標控制（交通）備考知識點(diǎn)有哪些，從今天開(kāi)始跟著(zhù)建設工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~

　　監理工程師目標控制（交通）：路基拓寬改建施工質(zhì)量要求

　　(1)不中斷交通路基拓寬施工時(shí)，應采取交通管制和安全防護措施，施工組織方案要經(jīng)過(guò)監理工程師和相關(guān)部門(mén)論證通過(guò)。

　　(2)施工前應截斷流向拓寬作業(yè)區的水源，開(kāi)挖臨時(shí)排水溝。施工期間應在水流匯集的路肩外側設置攔水帶，根據水流情況在拓寬路基中合理設置臨時(shí)急流槽與泄水口。

　　(3)拓寬路堤的填料宜與老路基相同，或選用水穩性好的砂礫、碎石等填料，且應滿(mǎn)足要求。路床應采用水穩性好的粗粒土或無(wú)機結合料穩定材料填筑。

　　(4)一般路堤拓寬施工應符合下列規定：

　　拓寬路堤填筑前，應拆除原有排水溝、隔離柵等設施。拓寬部分的基底清除原地表土應不小于0.3m，清理后的場(chǎng)地應進(jìn)行平整壓實(shí)。老路堤坡面，清除的法向厚度應不小于0.3m。

　　拓寬路基的地基處理應符合設計和有關(guān)規定。

　　上邊坡的既有防護工程宜與路基開(kāi)挖同步拆除，下邊坡的防護工程拆除時(shí)應采取措施保證既有路堤的穩定。

　　既有路堤的護腳擋土墻及抗滑樁可不拆除。路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支擋結構物應予拆除，宜拆除至路床底面以下。

　　既有路基有包邊土時(shí)，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接。

　　從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺階時(shí)，應隨挖隨填，臺階高度應不大于1.0m，寬度應不小于1.0m。

　　拼接寬度小于0.75m時(shí)，可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

　　宜在新、老路基結合部鋪設土工合成材料。

　　路基拼接部位碾壓。將拼接結合部作為施工控制重點(diǎn)，填筑時(shí)應加強拼接臺階結合處的碾壓，宜采用高噸位的靜力壓路機進(jìn)行碾壓，同時(shí)應較普通路段多碾壓3～4遍。應達到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。重型壓路機壓不到的施工作業(yè)面邊角部位，須采用小型振動(dòng)夯。

　　消除和減小新舊路基不均勻沉降，可適當將拼寬路基壓實(shí)度提高。

　　(5)高路堤與陡坡路堤拓寬施工應符合下列規定：

　　原坡腳支擋結構不宜拆除，結構物鄰近處可用小型機具薄層夯實(shí)。

　　老路堤底部設置有滲溝或盲溝時(shí)，應做好排水通道的銜接施工。

　　高路堤與陡坡路堤拓寬施工，尚應符合相關(guān)規定。

　　(6)挖方路基拓寬施工應符合下列規定：

　　應在既有路基邊緣設置防止飛石或落石的安全防護措施，并應設置警示標志。

　　邊通車(chē)邊施工時(shí)，宜采用機械開(kāi)挖或靜力爆破方式進(jìn)行開(kāi)挖。

　　采用爆破方式時(shí)，應按爆破施工單位上報方案組織施工，宜統一規定爆破時(shí)間段，爆破時(shí)應臨時(shí)封閉交通。

　　拓寬施工中的挖方路基施工，尚應執行相關(guān)規定。

　　(7)拓寬路基應進(jìn)行沉降觀(guān)測，觀(guān)測點(diǎn)應按設計要求設置。高路堤和陡坡路堤路段尚應進(jìn)行穩定性監測。

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