單項選擇題

　　1、水泥混凝土路面抗滑構造深度檢測方法為( )。
　　A、鋪砂法
　　B、3m直尺法
　　C、貝克曼法
　　D、環(huán)刀法

　　2、路基的干濕類(lèi)型是表示路基在( )的干濕狀態(tài)。
　　A、施工季節
　　B、春季
　　C、冬期
　　D、最不利季節

　　3、按照一般建設項目工程的劃分要求，下列屬于單位工程的是( )。
　　A、路基工程
　　B、路基土石方工程
　　C、小橋基礎及下部結構
　　D、涵洞、通道

　　4、SMA面層施工不得使用的機械為( )。
　　A、振動(dòng)壓路機
　　B、鋼輪壓路機
　　C、靜力式壓路機
　　D、膠輪壓路機

　　5、公路工程質(zhì)量事故發(fā)生后事故發(fā)生單位隱瞞不報、謊報、故意拖延報告期限的，故意破壞現場(chǎng)等行為，構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究( )。
　　A、刑事責任
　　B、行政責任
　　C、民事責任
　　D、經(jīng)濟責任

　　6、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的是( )。
　　A、混凝土薄壁橋墩
　　B、柱式橋墩
　　C、鉆孔樁柱式橋墩
　　D、帶三角桿件的單向推力墩

　　7、隧道在坑道開(kāi)挖后，在巖體松散破壞之前，及時(shí)修筑一層柔性薄壁襯砌，通過(guò)施工中的量測監視，確定圍巖變形穩定之后，修筑防水層及第二次襯砌，此施工方祛稱(chēng)為( )。
　　A、盾構法
　　B、新奧法
　　C、礦山法
　　D、側壁導坑法

　　8、在孔徑的控制中，防止縮徑屬于( )施上中的控制要點(diǎn)。
　　A、擴大基礎
　　B、鉆孔樁
　　C、挖孔樁
　　D、沉井

　　9、按照機械臺班費用組成，屬于可變費用的是( )。
　　A、折舊費
　　B、安裝費
　　C、大修費
　　D、動(dòng)力燃料費

　　10、在中標通知書(shū)發(fā)出后臺同規定的時(shí)間內，承包人應向( )書(shū)面提交一份詳細和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計劃。
　　A、監理工程師
　　B、業(yè)主
　　C、質(zhì)量監督站
　　D、本企業(yè)的總工程師

　　11、隧道的附屬設施的作用是( )。
　　A、確保交通安全和順適
　　B、保持洞內能見(jiàn)度和清潔空氣
　　C、保持洞內路面干燥
　　D、防止隧道滲水和交通順適

　　12、行籠、拋石和支垛護腳都可以用于( )。
　　A、堤岸直接防護
　　B、堤岸間接防護
　　C、堤岸支撐加固
　　D、堤岸地基加固

　　13、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80／1-2004)的規定，工程質(zhì)量評定得分大于等于( )分為優(yōu)良。
　　A、80
　　B、85
　　C、90
　　D、95

　　14、公路工程重大、較大設計變更實(shí)行審批制，重大設計變更由( )負責審批。
　　A、交通部
　　B、省級交通主管部門(mén)
　　C、設計單位
　　D、建設單位

　　15、路面上程施工中，相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類(lèi)型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用( )搭接類(lèi)型。
　　A、開(kāi)始到開(kāi)始
　　B、開(kāi)始到完成
　　C、完成到開(kāi)始
　　D、完成到完成

　　16、下面關(guān)于蒸發(fā)池施工規定說(shuō)法錯誤的是( )。
　　A、坑底部應做成兩側邊緣向中部?jì)A斜0.5％的橫坡
　　B、用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好
　　C、蒸發(fā)池的容量不宜超過(guò)200～300m³　　D、池周?chē)捎猛凉o，防止其他水流入池中

　　17、在爆破工程的安全管理中，對環(huán)境的管理不包括( )。
　　A、安全培訓
　　B、安全距離
　　C、安全警示
　　D、安全防護

　　18、熱拌瀝青混凝土路面，其混合料的終壓溫度應不低于( )。
　　A、65℃
　　B、75℃
　　C、85℃
　　D、95℃

　　19、圖紙綜合會(huì )審工作，一般由( )負責組織。
　　A、建沒(méi)單位
　　B、設計單位
　　C、監理單位
　　D、施工單位

　　20、施工過(guò)程中耗費的構成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項費用是( )。
　　A、直接費
　　B、直接工程費
　　C、其他直接費
　　D、現場(chǎng)經(jīng)費

　　21、公路工程在建項目，事故報告單位為( )。
　　A、建設單位
　　B、施工單位
　　C、監理單位
　　D、接養單位

　　22、在軟土地基處理技術(shù)中，砂是用得較多的材料，且對含泥量有一定要求，下面哪種處理技術(shù)對砂的含泥量要求最小( )。
　　A、排水砂墊層
　　B、砂井
　　C、袋裝砂井
　　D、粒料樁

　　23、一條高速公路的通信系統一般由( )等子系統構成。
　　A、光纖數字傳輸系統、數字程控交換系統、會(huì )議電視系統、通信電源系統、光電纜工程及通信管道工程
　　B、光纖數字傳輸系統、數字程控交換系統、有線(xiàn)廣播系統、通信電源系統、光電纜廠(chǎng)程及通信管道工程
　　C、光纖數字傳輸系統、數字程控交換系統、緊急電話(huà)系統、通信電源系統、光電纜工程及通信管道工程
　　D、光纖數字傳輸系統、數字同步時(shí)鐘系統、緊急電話(huà)系統、通信電源系統、光電纜工程及通信管道工程

　　24、重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位報告的時(shí)限是( )。
　　A、2d內
　　B、3d內
　　C、12h內
　　D、2h內

　　25、下列情況中應在瀝青面層上鋪筑封層的是( )。
　　A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層
　　B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
　　C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
　　D、位于多雨地區且瀝青面層空隙較大

　　26、下列關(guān)于工程合同條款的說(shuō)法錯誤的是( )。
　　A、合同專(zhuān)用條款是必備的配套條款
　　B、合同專(zhuān)用條款的編號與合同通用條款可以不一致
　　C、業(yè)主需要進(jìn)一步具體化的條款也在專(zhuān)用條款中列出
　　D、專(zhuān)用條款數據表是合同條款的組成部分

　　27、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是( )。
　　A、錘擊沉樁法
　　B、振動(dòng)沉樁法
　　C、射水沉樁法
　　D、靜力壓樁法

　　28、洞內導線(xiàn)如果是無(wú)閉合條件的單導線(xiàn)，應進(jìn)行( )組獨立觀(guān)測，相互校核。
　　A、2
　　B、3
　　C、4
　　D、5

　　29、下面哪個(gè)路基施工項目不能在冬期進(jìn)行施工( )。
　　A、含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開(kāi)挖
　　B、河灘地段開(kāi)挖基坑修建防護工程
　　C、泥沼地帶的換填土
　　D、挖填方交界處，填土低于1m的路堤施工

　　30、水泥混凝土抗壓強度試驗試的正立方體標準試件是邊長(cháng)為( )。
　　A、50mm
　　B、100mm
　　C、150mm
　　D、200mm

　　31、在施工過(guò)程中，如遇工程變更或改變施工方法，應由( )對施工預算作統一調整和補充，其他人員不得任意修改施工預算。
　　A、預算員
　　B、項目經(jīng)理
　　C、技術(shù)主管
　　D、總工程師

　　32、成本責任制的關(guān)鍵是( )。
　　A、制定成本計劃
　　B、領(lǐng)導重視
　　C、劃清責任
　　D、落實(shí)獎懲

　　33、在隧道工程錨噴支護的質(zhì)量檢驗中，對于噴射混凝土抗壓強度的檢查，且配合比變更時(shí)，至少應取( )試塊進(jìn)行抗壓試驗。
　　A、一組
　　B、二組
　　C、三組
　　D、四組

　　34、隧道監控量測時(shí)，測點(diǎn)應安設在距開(kāi)挖面( )m的范圍內。
　　A、1
　　B、2
　　C、3
　　D、4

　　35、下面關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說(shuō)法正確的是( )。
　　A、采用拋填片石，片石不宜小于60cm
　　B、拋填時(shí)，自?xún)蓚认蛑芯€(xiàn)展開(kāi)
　　C、橫坡陡于1：15時(shí)，自低向高展開(kāi)拋填
　　D、片石拋出水面后應用小石塊填塞墊平

　　36、機械化施工成本核算的形式有多種，針對機械臺班費用定額，全部費用組成進(jìn)行的核算叫( )。
　　A、選項核算
　　B、逐項核算
　　C、經(jīng)營(yíng)性租賃核算
　　D、維修班組核算

　　37、控制物耗的管理，要實(shí)行量差控制，下面體現量差控制的措施是( )。
　　A、優(yōu)化實(shí)驗配合比
　　B、降低材料原價(jià)
　　C、控制場(chǎng)外運輸費用
　　D、控制場(chǎng)外運輸損耗

　　38、某二級公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達到合格標準，但造成直接經(jīng)濟損失(含搶修費)達185.86萬(wàn)元，該工程質(zhì)量事故屬于( )。
　　A、質(zhì)量問(wèn)題
　　B、質(zhì)量缺陷
　　C、一般質(zhì)量事故
　　D、重大質(zhì)量事故

　　39、將膨脹劑放入炮孔內，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經(jīng)過(guò)數小時(shí)至24h達到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開(kāi)，這種開(kāi)挖方式叫做( )。
　　A、鉆爆開(kāi)挖法
　　B、機械開(kāi)挖法
　　C、靜態(tài)破碎法
　　D、人工開(kāi)挖法

　　40、按照室外線(xiàn)路的安全技術(shù)要求，跨越機動(dòng)車(chē)道的成桿應采取( )。
　　A、單橫擔雙絕緣子
　　B、雙橫擔雙絕緣子
　　C、十字橫擔
　　D、蝶式絕緣子

　　41、拱橋凈跨徑是指每孔拱跨兩拱腳截面( )。
　　A、形心之間的直線(xiàn)距離
　　B、形心之間的水平距離
　　C、最低點(diǎn)之間的直線(xiàn)距離
　　D、最低點(diǎn)之間的水平距離

　　42、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強度高，水穩定性好，確定填料最小強度和最大粒徑應通過(guò)( )。
　　A、查閱規范
　　B、取土試驗
　　C、力學(xué)計算
　　D、擊實(shí)試驗

　　43、施工企業(yè)成本包括( )。
　　A、直接費+間接費
　　B、直接工程費+間接費
　　C、直接費+其他直接費
　　D、直接了程費+現場(chǎng)經(jīng)費

　　44、生產(chǎn)工具用具使用費屬于( )。
　　A、施工機械使用費
　　B、其他直接費
　　C、臨時(shí)設施費
　　D、現場(chǎng)管理費

　　45、某二級公路一座小橋在施工中因支架沉降導致一片主梁垮塌，未發(fā)生人員死亡，該工程質(zhì)量事故屬于( )。
　　A、一般質(zhì)量事故
　　B、一級重大質(zhì)量事故
　　C、二級重大質(zhì)量事故
　　D、三級重大質(zhì)量事故

　　46、以下措施中，一般不用于防治路基邊緣壓實(shí)度不足的是( )。
　　A、路基施工應按設計的要求進(jìn)行超寬填筑
　　B、控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊
　　C、采用強夯措施
　　D、提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車(chē)帶

　　47、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯誤的是( )。
　　A、常用施工方法有三輥軸機組鋪筑和碾壓混凝土
　　B、模板與混凝土拌合物接觸表面應涂脫模劑
　　C、模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于8.0MPa方可進(jìn)行
　　D、外加劑應以稀釋溶液加入

　　48、鉆孔灌注樁施工時(shí)，若灌注時(shí)間較長(cháng)時(shí)，可以在混凝土中加入緩凝劑，一般情況下，加入緩凝劑須征得( )的許可。
　　A、設計代表
　　B、監理工程師
　　C、業(yè)主代表
　　D、項目經(jīng)理

　　49、工程級反光膜屬于( )反光膜。
　　A、一級
　　B、二級
　　C、三級
　　D、四級

　　50、雨期填筑路堤時(shí)，應分層填筑，當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)，對每一層的表面應( )。
　　A、做成2％～4％的橫坡
　　B、做成寬度不小于1m的向外傾斜的臺階狀
　　C、做成2％～4％的縱坡
　　D、做成寬度不小于1m的單向傾斜的臺階狀

　　多項選擇題

　　1、曲線(xiàn)測設中，如果路線(xiàn)交點(diǎn)不能設樁或安置儀器或不易到達等(稱(chēng)虛交)，或路線(xiàn)轉向時(shí)，由于地形條件的限制，需在兩相鄰直線(xiàn)方向間設置兩個(gè)或兩個(gè)以上半徑不等的同向圓曲線(xiàn)(稱(chēng)為復曲線(xiàn))時(shí)，常用的特殊測設方法有( )。
　　A、切線(xiàn)支距法
　　B、偏角法
　　C、基線(xiàn)法
　　D、圓外基線(xiàn)法
　　E、坐標法

　　2、在面層下設置透水性排水基層，排水層的透水性材料可以采用( )。
　　A、未經(jīng)處治的開(kāi)級配碎石集料
　　B、水泥處治的開(kāi)級配碎石集料
　　C、瀝青處治的開(kāi)級配碎石集料
　　D、未經(jīng)處治的密配碎石集料
　　E、石灰處治的開(kāi)級配碎石集料

　　3、用于路堤邊坡支撐的墻體包括( )。
　　A、護肩墻
　　B、護面墻
　　C、護腳墻
　　D、擋土墻
　　E、土釘墻

　　4、按照通風(fēng)、防塵安全要求，正確的施工措施有( )。
　　A、采用干式鑿巖機鉆孔
　　B、用水炮泥進(jìn)行水封爆破
　　C、采用濕噴混凝土
　　D、放炮前后應進(jìn)行噴霧與灑水
　　E、在吹入式的出風(fēng)口，宜放置噴霧器

　　5、填石路堤施工時(shí)應該注意的要點(diǎn)是( )。
　　A、應分層填筑，分層壓實(shí)
　　B、整平應采用大型推土機輔以人工進(jìn)行
　　C、接近路堤設計標高時(shí)，需改用土方填筑
　　D、接近路堤設汁標高時(shí)，改用土石混填
　　E、松鋪厚度控制在60cm以?xún)?/p>

　　6、在人口稠密及地形比較平坦的地段修建高速公路，如果考慮造價(jià)因素，應選擇下列哪些隔離設施( )。
　　A、鋼板網(wǎng)
　　B、編織網(wǎng)
　　C、電焊網(wǎng)
　　D、刺鋼絲網(wǎng)
　　E、綠籬

　　7、不適宜招標的公路建設項目有( )。
　　A、工程總造價(jià)超過(guò)50億元的高速公路
　　B、涉及國家機密
　　C、搶險救災
　　D、利用扶貧資金實(shí)行民辦公助的
　　E、利用扶貧資金實(shí)行以工代賑的

　　8、隧道襯砌裂損的原因有( )。
　　A、設計方面的原因
　　B、施工方面的原因
　　C、管理方面的原因
　　D、施工方法不當的原因
　　E、圍巖級別劃分不準、襯砌類(lèi)型選擇不當的原因

　　9、適用各級公路的粒料類(lèi)底基層有( )。
　　A、天然砂礫底基層
　　B、級配礫石底基層
　　C、級配碎石底基層
　　D、填隙碎石底基層
　　E、水泥穩定碎石基層

　　10、對于標線(xiàn)涂料應根據涂料的類(lèi)型不同進(jìn)行不同項目的檢驗，溶劑型涂料主要的檢驗項目包括( )。
　　A、加熱穩定性
　　B、不粘胎干燥時(shí)間
　　C、耐水性
　　D、軟化點(diǎn)
　　E、涂層低溫抗裂性

　　11、路堤邊坡的常見(jiàn)土質(zhì)邊坡病害包括( )。
　　A、坍塌
　　B、滑坡
　　C、崩塌
　　D、雨后沖刷嚴重
　　E、碎落

　　12、路基防護工程中的封面形式包括：( )。
　　A、噴漿
　　B、捶面
　　C、抹面
　　D、噴射混凝土
　　E、植草

　　13、隧道洞口的主要作用有( )。
　　A、承受?chē)鷰r壓力
　　B、承受結構自重
　　C、防止洞口塌方
　　D、保持仰坡和邊坡穩定
　　E、防止圍巖風(fēng)化

　　14、箱梁混凝土澆筑時(shí)應采取( )。
　　A、視箱梁高度分1～2次澆筑
　　B、澆筑肋板混凝土時(shí)兩側肋板應同時(shí)分層進(jìn)行
　　C、澆筑頂板及翼板混凝土時(shí)，應從外側向內側一次完成
　　D、澆筑頂板及翼板混凝土時(shí)，應從內側向外側一次完成
　　E、節段混凝土較多時(shí)，每個(gè)節段可分兩次澆筑，先澆筑底板到肋板的倒角以上
　　F、再澆筑肋板上段和頂板

　　15、成本管理有效化原則的含義包括( )。
　　A、業(yè)主參與成本管理提高工作效率
　　B、監理參與成本管理提高工作效率
　　C、以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出
　　D、以最少的人力和財力完成較多的管理工作
　　E、以減少安全投入節約成本支出

　　16、下面屬于控制供料成本的措施有( )。
　　A、材料的統計工作以限額領(lǐng)料單為依據
　　B、降低材料原價(jià)
　　C、控制場(chǎng)外運輸費用
　　D、控制場(chǎng)外運輸損耗
　　E、優(yōu)化實(shí)驗配合比

　　17、路基施工檢測時(shí)，常用的彎沉值測試方法有( )。
　　A、貝克曼法
　　B、自動(dòng)彎沉儀法
　　C、落錘彎沉儀法
　　D、核子密度濕度儀法
　　E、觸探儀法

　　18、排水溝的施工應符合下列哪些規定( )。
　　A、排水溝的線(xiàn)形要求平順，盡可能采用直線(xiàn)形
　　B、排水溝長(cháng)度根據實(shí)際需要而定，通常不應短于500m
　　C、排水溝沿路線(xiàn)布設時(shí)，應離路基盡可能遠一些
　　D、排水溝沿路線(xiàn)布設時(shí)，應離路基盡可能靠近路基
　　E、排水溝沿路線(xiàn)布設時(shí)，靠路基一側盡可能防滲

　　19、水泥穩定土基層裂縫的防治方法有( )。
　　A、提高水泥用量比例
　　B、采用塑性指數較低的土
　　C、避免出現粗細料離析
　　D、采用慢凝水泥
　　E、施工用土中適量摻加粉煤灰

　　20、公路工程竣工驗收必須具備的條件包括( )。
　　A、經(jīng)過(guò)交工驗收各標段均達到合格以上的工程
　　B、對未完工程或交工驗收時(shí)提出的修復、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監理工程師和質(zhì)量監督部門(mén)檢驗合格
　　C、按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件
　　D、施工單位機械設備全部退場(chǎng)
　　E、施工單位、監理單位、設計單位、建設單位、質(zhì)量監督部門(mén)等已編寫(xiě)完成匯報材料

　　21、按照機械臺班費用組成，屬于固定費川的有( )。
　　A、折舊費
　　B、人士費
　　C、大修費
　　D、動(dòng)力燃料費
　　E、安裝費

　　22、以下哪些設施具有視線(xiàn)誘導作用( )。
　　A、護欄
　　B、分流標志
　　C、線(xiàn)形誘導標、輪廓標
　　D、防撞筒
　　E、合流標志

　　23、按照交通部頒發(fā)的《公路工程基本建設管理辦法》規定，公路建設項目應當按照國家有關(guān)規定實(shí)行的四項基本制度包括( )。
　　A、發(fā)行股票
　　B、項目法人責任制度
　　C、招標投標制度
　　D、工程監理制度
　　E、合同管理制度

　　24、下列屬于安全管理中對人的管理的是( )。
　　A、氣象
　　B、現場(chǎng)監督檢查
　　C、安全培訓
　　D、技術(shù)交底
　　E、照明

　　25、護欄的形式按結構的不同可分為( )。
　　A、波形梁護欄
　　B、混凝土護欄
　　C、剛性護欄
　　D、梁柱式鋼護欄、組合式護欄
　　E、纜索護欄

　　答案：