1、推土機外觀(guān)質(zhì)量現狀

　　由于本身的施工工況、功能和結構特點(diǎn)，造成推土機外觀(guān)質(zhì)量水平的整體不高。與其他工程機械產(chǎn)品相比，差距較大。在 2001年北京6th BICES“工程機械造型與外觀(guān)質(zhì)量評比” 活動(dòng)中，在獲獎的32個(gè)產(chǎn)品中，僅有宣化工程機械集團有限公司的SD8履帶式推土機、鄭州鄭工機械集團有限公司的TLK220型輪式推土機獲得了優(yōu)秀獎。2003年7th BICES “工程機械造型與外觀(guān)質(zhì)量評比”活動(dòng)中，也只有山推工程機械股份有限公司SD22型推土機、上海彭浦巨力工程機械有限公司PD165Y-1型推土機獲得一等獎。從歷屆評比結果來(lái)看，無(wú)論從獲獎數量還是質(zhì)量上，挖掘機和裝載機占了絕大數，推土機在獲獎數量遠遠低于裝載機、挖掘機等其他工程機械。這說(shuō)明推土機的造型和外觀(guān)質(zhì)量有待于改進(jìn)和提高。

　　推土機結構復雜、體積龐大、工況惡劣，成為阻礙其外觀(guān)質(zhì)量提高的因素之一�？傮w來(lái)說(shuō)，目前推土機外觀(guān)質(zhì)量主要有以下特點(diǎn)：

　�。�1）外觀(guān)生硬。由于推土機零件主要是厚板結構件，加上修磨較少，棱角突出。一些零件尺寸與圖紙要求存在差距，裝配起來(lái)有較大縫隙或凸出。

　�。�2）色調單一.例如國內生產(chǎn)的推土機顏色絕大多數是“工程黃”，各廠(chǎng)家、各機型的推土機個(gè)性不明顯。

　�。�3）底材粗糙。鑄、鍛、焊接結構件一般在涂底漆前只進(jìn)行了拋丸（或拋砂）處理，焊縫一般不處理，所以表面粗糙，漆膜表面不光滑。

　�。�4）漆膜弊病多。由于涂裝環(huán)境和操作問(wèn)題，漆膜常出現桔皮、流掛、氣孔、粗粒等弊病。

　�。�5）漆膜光澤度低。大多采用裝飾性能較差的涂料，加上操作環(huán)境等因素，漆膜表面粗糙、光澤度低，褪色嚴重。

　　2、外觀(guān)設計及工藝

　　國內外廠(chǎng)家生產(chǎn)的推土機在總體結構上大同小異，主要外型設計的差距表現在一些外部覆蓋件上。當然，一些內部零件的位置布局、空間位置可能影響到外部覆蓋件的形狀和布局。

　　推土機的主要外觀(guān)件有前機罩、前護柵、發(fā)動(dòng)機上罩、發(fā)動(dòng)機側護罩、駕駛室、電瓶罩、油箱、翼板、臺車(chē)護罩及工作裝置。由于推土機工況惡劣，行走和作業(yè)時(shí)振動(dòng)大，要求零件有足夠的強度和剛度，使得外觀(guān)覆蓋件板材厚度大。故目前的設計基本上都是以結構件為主。一些廠(chǎng)家對個(gè)別強度要求低的覆蓋件采用了薄板并采用沖壓成形工藝，明顯改善了外觀(guān)效果。

　　焊接成形改為沖壓成形后消除了一些生硬的棱角，代之以平滑過(guò)渡的圓弧。另外，沖壓成形避免了焊縫及焊渣對材料表面的不良影響，有助于減輕打磨強度和提高涂裝質(zhì)量。

　　在表面色彩的設計上，推土機過(guò)去一直是統一的“工程黃”。近年來(lái)，根據用戶(hù)不同喜好，生產(chǎn)廠(chǎng)家也進(jìn)行了改進(jìn)，使推土機外觀(guān)顏色逐漸多樣化。

　　在管路、電纜布局方面，以前都比較隨便，常出現零亂、外露的現象。多數廠(chǎng)家已經(jīng)開(kāi)始注意這個(gè)問(wèn)題，對管路、電纜的整體布局進(jìn)行改進(jìn)，在管夾、線(xiàn)夾的選用上也從原來(lái)的沒(méi)有，到有普通夾子，再到不銹鋼夾子。

　　3、涂裝涂裝廣泛用于各行各業(yè)，是實(shí)現產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量的主要手段。

　　推土機的涂裝項目包括整機的和零部件的，良好的涂裝質(zhì)量可以使推土機獲得良好的防護層和裝飾層，不僅使表面美觀(guān)，而且可以保證產(chǎn)品性能的發(fā)揮，使產(chǎn)品的壽命延長(cháng)。

　　3.1 推土機涂裝的作用推土機涂裝主要實(shí)現以下功能：

　�。�1）防護性能。良好的表面涂層把產(chǎn)品的基體與大氣及其他介質(zhì)隔離開(kāi)來(lái)，使產(chǎn)品不受腐蝕，使產(chǎn)品功能不受影響，延長(cháng)產(chǎn)品壽命。零部件的涂裝還可以在工序間起到防銹作用，減少因工序間銹蝕而造成的損失和加工成本。

　�。�2）裝飾性能。良好的涂裝使產(chǎn)品有美好的外觀(guān)，給人以美感。光滑、均勻、飽滿(mǎn)的涂料涂層使推土機給人舒適的感覺(jué)。

　�。�3）標志功能。在某些顯著(zhù)部位涂以顏色醒目的涂料作為標記，使其容易被看見(jiàn)，提醒人們注意或起到警戒作用。如注油位置，通常涂紅色涂料，使用戶(hù)能快速找到注油點(diǎn)。

　�。�4）特殊功能。根據不同零部件的作用和需要，涂以不同種類(lèi)、功能的涂料，滿(mǎn)足特殊的要求（如耐油、耐高溫、隔音、絕緣等）。如發(fā)動(dòng)機排氣管工作溫度高，這就需要噴涂耐高溫涂料。

　　過(guò)去推土機涂裝主要用于表面防護，涂料質(zhì)量要求不高�，F在裝飾成了推土機涂裝的主要目的。

　　3.2 涂裝的前處理前處理是涂裝的重要環(huán)節。英國帝國化學(xué)公司認為，對涂層壽命的影響因素中，前處理占到了60％。前處理是為最終表面涂裝做準備的，一方面是消除零件在鑄造、焊接等加工過(guò)程中出現的缺陷，另一方面是去除零件表面氧化皮、油污等，并使底材與涂（鍍）膜具有較強的附著(zhù)力。但是，一些推土機生產(chǎn)廠(chǎng)家對涂裝的前處理認識不夠，設備投入少，工藝不完善，前處理質(zhì)量差，嚴重影響涂裝質(zhì)量。

　　由于推土機結構件較多，基本上各廠(chǎng)家都有噴丸（沙）處理線(xiàn)，磷化工藝一般只用于不宜噴丸（沙）的少數件。對于焊縫、鑄造缺陷等，很多廠(chǎng)家對外露件的焊縫都不經(jīng)打磨，造成了焊縫位置的凸凹不平，影響整體外觀(guān)效果。

　　3.3 涂料過(guò)去對推土機的涂料檔次和性能要求不高，主要采用醇酸面漆或丙烯酸面漆。隨著(zhù)對推土機外觀(guān)質(zhì)量要求的提高，在涂料的選擇上也提高了要求。底漆仍然以防銹性能為主，但要求提高。面漆不僅需要配合底漆起到良好防護作用，更要具有良好的裝飾性能。如要求具有較高的光澤、優(yōu)良的耐候性等。為此，檔次較高的聚氨酯面漆已經(jīng)廣泛用于推土機的涂裝。

　　3.4 涂裝工藝推土機上除了標準件、銅制件、玻璃及其他非金屬件外，零部件都采用了涂裝工藝進(jìn)行處理。一般在裝配前對零部件進(jìn)行底漆噴涂，裝配成整車(chē)后再進(jìn)行面漆噴涂。

　　整車(chē)的涂裝工藝流程一般為清洗→烘干→噴底漆→刮膩子→干燥→打磨→屏蔽→清理→噴底漆→噴面漆→流平→干燥在工程機械產(chǎn)品的涂裝中，各工程機械廠(chǎng)家都采用了作業(yè)效率較高的噴涂技術(shù)。最常用的是空氣噴涂，也有極少數廠(chǎng)家采用了作業(yè)效率高、涂料利用率高的靜電噴涂技術(shù)。目前只有部分廠(chǎng)家建成了完整的整車(chē)涂裝線(xiàn)。由于各廠(chǎng)家在外觀(guān)質(zhì)量上投入較少，缺少必要的設備、技術(shù)及人員，故國內工程機械涂裝的總體水平不高。與國外廠(chǎng)家相比存在一定差距。

　　4、發(fā)展趨勢

　　隨著(zhù)環(huán)境保護要求的提高和人們消費觀(guān)念的變化及審美標準的提高，產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量都在向著(zhù)給人以視覺(jué)、心理良好感覺(jué)的方向發(fā)展。工程機械產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量也朝著(zhù)美觀(guān)的方向發(fā)展，除在外形設計上改進(jìn)外，產(chǎn)品表面涂裝上將出現以下趨勢：

　�。�1）將結構件改為沖壓件。在滿(mǎn)足工作性能的情況下，一些主要覆蓋件采用薄板沖壓成形，變直角為圓角，使外觀(guān)視覺(jué)效果改善。

　�。�2）各生產(chǎn)廠(chǎng)家加大涂裝設備和技術(shù)的資金投入。近年來(lái)，推土機市場(chǎng)競爭異常激烈，為了滿(mǎn)足用戶(hù)的要求和提高市場(chǎng)競爭力，各生產(chǎn)廠(chǎng)家不僅對產(chǎn)品的內部質(zhì)量大下工夫，還就外觀(guān)造型及表面質(zhì)量增大改進(jìn)和投入的力度。

　　涂裝作為工程機械主要的表面處理方式，各廠(chǎng)家把整車(chē)涂裝擺在一個(gè)新的位置和高度。山推工程機械股份有限公司在近年通過(guò)改造和新增，建成了小件、大件及整車(chē)三條較為完整和先進(jìn)的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，并對涂裝工藝作了改進(jìn)，使零部件及整車(chē)外觀(guān)質(zhì)量大大改善，在同行中處于領(lǐng)先水平。國內外其他推土機廠(chǎng)家也在積極采取行動(dòng)，不斷增加投入。

　�。�3）采用防護裝飾性涂層。原來(lái)的外觀(guān)質(zhì)量水平已不能滿(mǎn)足用戶(hù)需要和市場(chǎng)競爭的要求，所以側重于防護性能的、低檔次的涂料逐漸被具有防護、裝飾等綜合性能良好的高檔次涂料所取代。同時(shí)，涂漆前處理將更精細，焊縫及局部位置通過(guò)打磨、修補及刮膩子來(lái)改善其表面光滑度。山推工程機械股份有限公司已從2001年開(kāi)始采用聚氨酯系列的底漆面漆，雖然成本加大，但推土機外觀(guān)質(zhì)量得到提高。

　�。�4）色彩的多樣化與個(gè)性化。隨著(zhù)與國際市場(chǎng)的接軌和國外產(chǎn)品的大舉進(jìn)入，為提高市場(chǎng)競爭力和生存發(fā)展空間，各工程機械廠(chǎng)家加大綜合質(zhì)量的改進(jìn)和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，并注重品牌和特色。從外觀(guān)質(zhì)量來(lái)講，色彩不再單一，各廠(chǎng)家采用不同色彩的涂料，推土機的外觀(guān)色彩多樣化。外觀(guān)色彩總體的多樣化與不同廠(chǎng)家不同機型的個(gè)性化成為推土機外觀(guān)質(zhì)量發(fā)展的一種趨勢。

　�。�5）國內外推土機在外觀(guān)質(zhì)量上的差距進(jìn)一步縮小，部分國內廠(chǎng)家的產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量將很快達到國際水平。

　　5、提高推土機外觀(guān)質(zhì)量的建議

　　5.1 重視外觀(guān)設計

　　產(chǎn)品是根據設計的圖紙生產(chǎn)出來(lái)的，推土機的外觀(guān)質(zhì)量得到提高必須從產(chǎn)品設計入手。推土機的外觀(guān)設計包括整體造形、主 要覆蓋件外形、色彩、管路和電纜布局等。不僅要滿(mǎn)足整車(chē)構造需要，還要符合審美。造型的整體效果要與型式與功能的統一和與自然的協(xié)調，色澤的選用上要體現機械的視覺(jué)效應和對人的親近感。對于采用inventor、Pro/E等三維軟件進(jìn)行產(chǎn)品設計的廠(chǎng)家，可利用其直觀(guān)的效果在計算機中進(jìn)行設計。

　　5.2 改進(jìn)成型工藝，提高外部覆蓋件尺寸精度

　　對外觀(guān)覆蓋件，如臺車(chē)護罩、發(fā)動(dòng)機護罩、電瓶罩等盡量采用沖壓成型工藝。另外，采用必要的加工設備和工藝，提高表面的加工質(zhì)量、焊接中薄板焊接水平，鑄鍛件表面粗糙度、平整度提高明顯，外露件的表面進(jìn)行精細打磨，使零件符合圖紙尺寸要求，減小相接覆蓋件之間的縫隙。

　　5.3 改善涂裝環(huán)境

　　涂裝環(huán)境的溫度、濕度、清潔度、通風(fēng)等直接影響涂裝質(zhì)量的好壞。改善涂裝環(huán)境，應改大蓬車(chē)間作業(yè)為專(zhuān)門(mén)噴漆室作業(yè)。根據產(chǎn)品結構尺寸，設計合適的噴漆室，配置必要的加熱、通風(fēng)、過(guò)濾裝置，并根據不同季節不同溫度調整其合適參數。噴漆房應遠離焊接或其他產(chǎn)生煙霧灰塵較多的生產(chǎn)車(chē)間或實(shí)施隔離，避免灰塵的進(jìn)入和干擾。

　　5.4 加強涂裝前處理

　　對不同的零部件采用不同的前處理。底盤(pán)、臺車(chē)架、刀頭等結構件采用拋丸處理，要求達到sa2.5級。為消除零件在鑄造、焊接等加工過(guò)程中出現的缺陷，必須經(jīng)過(guò)局部的打磨、修補。各種 覆蓋件應該采用磷化處理，表面光滑，有利于提高涂裝質(zhì)量。推土機零件常見(jiàn)的前處理方式如表1所示。

　　零件類(lèi)型 處理方式 設備/工藝鑄、鍛、結構件 拋丸 拋丸清理線(xiàn)：吊裝→拋丸→清理→薄板、沖壓件 磷化 脫脂→酸洗→磷化→干燥→裝配件 清洗 高壓清洗機：高壓水噴射清洗→干燥→

　　應注意的是，零部件在前處理后應在規定時(shí)間內噴涂底漆和面漆。

　　5.5 加強涂裝管理由于過(guò)去外觀(guān)質(zhì)量在推土機整體質(zhì)量的地位不是很突出，生產(chǎn)廠(chǎng)家對其表面涂裝施工、管理不很重視。實(shí)際上，涂裝管理對于提高涂裝質(zhì)量具有舉足輕重的作用，它不僅可以獲得高質(zhì)量外觀(guān)，還可以節省涂料，降低成本。加強涂裝管理，可從以下幾點(diǎn)著(zhù)手：

　�。�1）加強各工序間質(zhì)量檢查和控制。噴底漆前對工件進(jìn)行檢查，看表面氧化皮和銹蝕的去除是否干凈、有沒(méi)有灰塵和雜質(zhì)、是否帶有水等。噴面漆前檢查表面底漆噴涂有沒(méi)有漏噴、虛噴，有沒(méi)有流掛、有沒(méi)有起皮等缺陷。

　�。�2）噴漆過(guò)程嚴格按工藝要求。工人在干活時(shí)，按工件數量拿錢(qián)，往往只求產(chǎn)量，不注重質(zhì)量。所以，操作時(shí)能快則快，比如該用膩子修補的地方不用，該噴兩遍的一遍完事，該屏蔽的地方不屏蔽，造成一些本可以避免的漆膜弊病。

　�。�3）正確選擇和使用涂料。在涂料選擇上，不僅要求底漆、面漆達到規定性能要求，還必須考慮施工性能和配套性能。單組分涂料可隨用隨取，但有不少廠(chǎng)家采用的是雙組分的涂料。雙組分涂料一般要求在8h內用完，但實(shí)際上不少廠(chǎng)家生產(chǎn)的涂料使用期小于8h.工人為方便省事，一次性調漆量過(guò)大，造成浪費或者漆膜開(kāi)裂、剝落等質(zhì)量問(wèn)題。所以，需要根據當天或當班的生產(chǎn)任務(wù)確定調漆量。另外，必須根據使用說(shuō)明，按照指定配比調漆。