2008年監理工程師《質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》習題11
1、某工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃執行到第4周末和第10周末時(shí),檢查其實(shí)際進(jìn)度如下圖前鋒線(xiàn)所示,檢查結果表明( )。
A、第4周末檢查時(shí)工作B拖后1周,但不影響工期
B、第4周末檢查時(shí)工作A拖后1周,影響工期1周
C、第10周末檢查時(shí)工作I提前1周,可使工期提前1周
D、第10周末檢查時(shí)工作G拖后1周,但不影響工期
E、在第5周到第10周內,工作F和工作I的實(shí)際進(jìn)度正常
2、在雙代號或單代號網(wǎng)絡(luò )計劃中,工作的最早開(kāi)始時(shí)間應為其所有緊前工作( )。
A、最早完成時(shí)間的最大值
B、最早完成時(shí)間的最小值
C、最遲完成時(shí)間的最大值
D、最遲完成時(shí)間的最小值
3、建設工程施工階段進(jìn)度控制的主要任務(wù)包括( )。
A、確定建設工程工期總目標
B、編制工程項目建設總進(jìn)度計劃
C、編制施工總進(jìn)度計劃并控制其執行
D、編制詳細的出圖計劃并控制其執行
E、編制工程年、季、月實(shí)施計劃并控制其執行
4、圖紙會(huì )審應由( )整理會(huì )議紀要,與會(huì )各方會(huì )簽。
A、設計單位
B、施工單位
C、監理單位
D、建設單位
5、監理工程師控制工程建設進(jìn)度的信息管理措施包括( )。
A、進(jìn)行項目風(fēng)險因素分析
B、實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的動(dòng)態(tài)比較
C、確定進(jìn)度協(xié)調工作制度
D、分解項目并建立編碼體系
E、定期向業(yè)主提供進(jìn)度比較報告6、聯(lián)動(dòng)無(wú)負荷試車(chē)費屬于( )。
A、建設單位的設備購置費
B、建設單位的聯(lián)合試運轉費
C、建設單位的研究試驗費
D、施工單位的設備安裝工程費
7、在建設項目中,按規定支付給商品檢驗部門(mén)的進(jìn)口設備檢驗鑒定費用應計入( )。
A、引進(jìn)技術(shù)和進(jìn)口設備其他費
B、建設單位管理費
C、設備安裝工程費
D、進(jìn)口設備購置費
8、在某工程網(wǎng)絡(luò )計劃中,工作M的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第12天和第15天,其持續時(shí)間為5d。工作M有三項緊后工作,它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第21天、第24天和第28天,則工作M的自由時(shí)差為( )。
A、1d
B、3d
C、4d
D、8d
9、屬于單位工程概算的是( )。
A、一般土建工程概算
B、給排水工程概算
C、通風(fēng)工程概算
D、電氣設備及安裝工程概算
E、土地使用費概算
10、工程質(zhì)量事故處理完成后,監理工程師應依據( )檢查驗收。
A、經(jīng)批準的施工圖設計文件
B、工程質(zhì)量事故調查報告
C、工程質(zhì)量事故處理報告
D、施工驗收標準及有關(guān)規范的規定
E、質(zhì)量事故處理方案設計要求
1、BD 2、A 3、CE 4、B 5、BE 6、D 7、A 8、C 9、ABCD 10、DE

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