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咨詢(xún)工程師考試《項目決策分析與評價(jià)》考點(diǎn)歸納(十七)

2008-10-29 09:36  來(lái)源:  字體:  打印

  第九節 總圖運輸和公用輔助工程

  一、總圖運輸方案設計

 ?。ㄒ唬┛倛D運輸方案設計的依據和影響因素

  ※總圖運輸方案設計主要是依據確定的工廠(chǎng)建設規模,以及場(chǎng)址報告和建廠(chǎng)計劃。

  總圖運輸方案設計的影響因素:

  1、外部因素;

  2、生產(chǎn)因素;

  3、管理及生活因素;

  4、自然因素;

  5、交通因素;

  6、安全因素;

  7、環(huán)境因素;

  8、用地因素。

 ?。ǘ┛倛D運輸方案設計的內容

  1、廠(chǎng)區總平面布置

 ?、趴偲矫娌贾迷瓌t:(7條)

 ?、贊M(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求;

 ?、诳紤]合理的功能分區;

 ?、劢Y合地貌地形布置緊湊,節約用地;

 ?、芊戏阑?、衛生規范及各種安全規定和要求;

 ?、葑⒁鈴S(chǎng)容與城市或區域總體規格相協(xié)調。

 ?、抻欣芾?、方便生活;

 ?、呖紤]工廠(chǎng)發(fā)展要求。

 ?、瓶偲矫娌贾玫募夹g(shù)要求:(5條)

 ?、偕a(chǎn)要求。工廠(chǎng)總平面布置必須※首先滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝及物料流程的要求,要充分了解生產(chǎn)工藝要求,做到流程合理,負荷集中,運輸通暢。

  a、流程合理指根據工廠(chǎng)組成,正確合理的布置各主要車(chē)間的相互關(guān)系,保證工藝連續流暢,避免迂回曲折,使原料及產(chǎn)品的運輸線(xiàn)路短捷。

  b、負荷集中是指水、電汽等公用工程耗量大的車(chē)間和單位盡可能集中布置。

  c、流程合理和負荷集中體現在運輸上必然是短捷通暢的。從這種意義上說(shuō),※工廠(chǎng)總平面布置實(shí)際上是對運輸線(xiàn)的布置。

 ?、诎踩?;

 ?、郯l(fā)展要求;

 ?、軡裣蔹S土布置要求;

 ?、莨澕s用地措施。

  2、豎向布置

 ?、咆Q向布置任務(wù):確定建設場(chǎng)地上的高程(標高)關(guān)系,合理組織排水。具體工作(5條):

 ?、俑鶕匀粭l件選擇、確定豎向布置系統和方式;

 ?、诖_定場(chǎng)地建(構)筑物及場(chǎng)內設施標高;

 ?、鄞_定場(chǎng)地平整方案,土石方工程量最少,廠(chǎng)區填挖接近平衡;

 ?、艽_定場(chǎng)地排水方式;

 ?、荽_定壁間的人工構筑物(護坡,擋土墻)

 ?、曝Q向布置系統與方式:

  ※①豎向布置系統:平坡式系統,臺階式系統;

  ※②豎向布置方式有:連續式、重點(diǎn)式、混合式。

 ?、窃O計標高的確定:企業(yè)在江湖岸附近,地坪標高高于最高洪水位0.5米。

 ?、葓?chǎng)區排水:

 ?、佟潘绞接忻鳒吓潘?、管道排水、帶蓋板排水溝三種?!絽^建廠(chǎng)時(shí),廠(chǎng)內的排水方式應與排洪溝的設置統一考慮,協(xié)調一致。

  ※②場(chǎng)區整平坡度≮5‰,困難地段≮3‰,最大坡度≯6‰。

 ?、赏练接嬎悖?/p>

  ※①場(chǎng)地縱橫向變化均勻時(shí),用橫斷面法計算。

  ※②臺階式:各臺階用方格網(wǎng)法,臺階間的斜坡用橫斷面法。

  3、管線(xiàn)綜合布置:※管線(xiàn)綜合布置方案設計深度滿(mǎn)足總平面方案設計和投資估算的要求。

  4、廠(chǎng)區運輸:※工廠(chǎng)運輸設計,要根據企業(yè)的生產(chǎn)規模,確定廠(chǎng)內外貨物周轉量,制定運輸方案。

 ?。?)廠(chǎng)區運輸設計的要求:(5條)

 ?、賵?chǎng)內外運輸與車(chē)間運輸密切結合,統一考慮,使物料運輸形成整體。

 ?、诖笞谠牧吓c從場(chǎng)外直接運到車(chē)間或料庫,減少倒運和損失。

 ?、蹚S(chǎng)內運輸系統設計,盡量做到物料不落地,有利于搬運。

 ?、苓\輸線(xiàn)路布置,減少貨六與人流交叉,保證運輸安全。

 ?、葸\輸裝卸設備的選用,考慮品種,型號單純,利于維修。

 ?。?)運輸方式的選擇:

 ?、贅藴受壘噼F運主要用于原材料和成品大批量的企業(yè)。只有年運輸量達到一定規?;蛴刑厥庖髸r(shí),車(chē)間之間采用鐵運才比較合理。

 ?、谒线\輸只適用于場(chǎng)外運輸,靠近港口的大型企業(yè)原材料運進(jìn)、產(chǎn)品運出。

 ?、蹮o(wú)軌運輸方便靈活,是工廠(chǎng)廣泛采用的運輸方式。一般工廠(chǎng)的廠(chǎng)內外運輸以汽車(chē)運輸為主;短距離的廠(chǎng)內運輸采用電瓶車(chē),內燃搬運車(chē),叉車(chē)運輸最為適宜。建設工程教育網(wǎng)

 ?、軒捷斔蜋C適用于經(jīng)常的、大量的松散物料的運輸。

  ※(3)運輸量統計:

 ?、偃珡S(chǎng)運輸量棋盤(pán)表法;

 ?、谌珡S(chǎng)運輸量統計表法。

 ?。?)運輸工具計算:n=q/q n-車(chē)輛數、q-年總運量、q-每車(chē)年運量

  5、場(chǎng)區道路

 ?。?)道路布置要求:

 ?、佟鶟M(mǎn)足生產(chǎn)、運輸、消防要求;

 ?、诘缆凡贾门c總平面、豎向布置相協(xié)調。

 ?、叟c主要建筑物平行布置,一般采用正交和環(huán)形布置。

 ?、艿缆返燃?、主要技術(shù)指標根據使用要求交通量綜合考慮。

 ?、莼旌辖煌〞r(shí)考慮設置人行道。

 ?。?)※道路方案設計的內容:道路型式、路面寬度、和縱坡、路面的選擇,其深度要滿(mǎn)足總平面布置、土石方計算和投資估算的要求。

  6、綠化布置:※工廠(chǎng)綠地率≮20 %;※潔凈程度要求較高的≮30%.※綠化布置方案要滿(mǎn)足有關(guān)法規對綠化率的要求,同時(shí)滿(mǎn)足投資估算的要求。

  7、技術(shù)經(jīng)濟指標:

  ※(1)建筑系數=(建(構)筑物占地面積+露天堆場(chǎng)占地面積)/廠(chǎng)區占地面積×100%

  ※(2)場(chǎng)地利用系數=建筑系數+(道路廣場(chǎng)占地+鐵路占地+地上地下管線(xiàn)占地

  +建筑物散水占地)/廠(chǎng)區占地面積×100%

  ※一般制造業(yè)建筑系數30-40%.

  8、總圖運輸方案比選:(記4條)

 ?。?)技術(shù)經(jīng)濟指標比選;

 ?。?)功能比選;

 ?。?)拆遷方案比選:總圖布置各種方案經(jīng)比選論證后,繪制總平面圖,標明總平面邊界、建筑物、構筑物平面布置、比例、主要的技術(shù)經(jīng)濟指標和廠(chǎng)內外道路(鐵路)的銜接等。

  ※技術(shù)改造項目的總圖布置要注明新建和原有建(構)筑物以及拆除的建(構)筑物的平面位置。

 ?。?)運輸方案比選:※主要是滿(mǎn)足生產(chǎn)的功能條件前提下,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比選。

  二、土建工程方案設計

 ?。ㄒ唬┙ㄖO計的一般規定:※廠(chǎng)房平面和空間設計滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)要求,流程合理、方便操作、便于管理、利于設備安裝維修。

 ?。ǘ┙Y構設計:結構選型和基礎處理

  1、結構選型:※結構布置和構造處理,有利于結構構件的標準化、定型化、通用化。

  2、基礎埋藏深度應考慮(※4條):

 ?。?)場(chǎng)地地質(zhì)與水文地質(zhì)條件;

 ?。?)土壤凍結深度;建設工程教育網(wǎng)

 ?。?)地下室、地下溝道及地下管線(xiàn)和臨近建(構)筑物影響;

 ?。?)基礎荷重的大小和性質(zhì)。

 ?。ㄈ┙ㄖ徒Y構方案比選:※在滿(mǎn)足生產(chǎn)需要的前提下,按照適用、經(jīng)濟、美觀(guān)的原則,合理開(kāi)展建筑方案設計。

  三、公用與輔助工程方案設計

 ?。ㄒ唬┙o排水工程與消防

  1、水源與水處理:

 ?、俟┧吹倪x擇:※采用地面水為水源時(shí),枯水保證率≮95%.

 ?、凇捎玫叵滤疄樗磿r(shí),地下水取水構筑物的數量,應能滿(mǎn)足耗水量最大季節的生產(chǎn)、消防和生活用水要求。

  4、消防系統:

  ※①采用臨時(shí)高壓消防制時(shí),廠(chǎng)區并設有滿(mǎn)足3小時(shí)消防用水蓄水池,一般不再設置消防車(chē)站。

  ※②除嚴寒地區外,盡量采用地上消火栓,標記明顯。

  ※③消防水池的容量應用按3小時(shí)內消防用水總量計算?!趶S(chǎng)區能保證連續送水的條件下,消防水池的容量可扣除火災延續時(shí)間內的連續補充水量,但不應小于第一小時(shí)的消防用水總量。

 ?。ǘ┕╇娕c通訊工程

  1、供電電源:

  1)用電量不大用10kv電源;

  2)企業(yè)內部有相當數量的6kv用電設備時(shí),用6kv電源;

  3)用電量較大,距離長(cháng),受電源條件限制,也可用35kv或110kv.

  2、供電系統:電源至受電點(diǎn)之間的電源線(xiàn)路稱(chēng)為供電系統。

  電源接線(xiàn)方式:電壓為6kv或10kv,一般設置兩回路專(zhuān)用電源線(xiàn)路和單母分斷高壓開(kāi)關(guān)站。在負荷較小或供電條件限制時(shí)也可用一回路專(zhuān)用架空線(xiàn)供電。

  3、配電系統:※從高壓開(kāi)關(guān)站至各車(chē)間變電所的結線(xiàn)系統為配電系統。

 ?。?)配電電壓確定原則:

 ?、倨髽I(yè)沒(méi)有6kv用電設備,采用10kv電壓;

 ?、谄髽I(yè)內部有相當數量的6kv用電設備時(shí),用6kv電源;

 ?、叟潆婋妷毫η髥我?,技術(shù)經(jīng)濟較合理時(shí),也可用6kv和10kv兩種電壓。

 ?。?)配電系統結線(xiàn):樹(shù)干式,放射式。

  4、動(dòng)力與配線(xiàn):※動(dòng)力設計包括自車(chē)間低壓配電屏至動(dòng)力用電設備的低壓配電系統。

  低壓配電系統的要求:

 ?、贊M(mǎn)足工藝生產(chǎn)對供電的可靠性和電能質(zhì)量要求。

 ?、谙到y結線(xiàn)簡(jiǎn)單、操作方便、運行安全;

 ?、蹣嬙旌侠?,施工方便;

 ?、芄澥∮猩饘傧?,節約基建投資,節水電能消耗和運行費用。

  ※車(chē)間配電網(wǎng)絡(luò )接線(xiàn)方式有兩種:

 ?、俜派涫较到y;

 ?、阪準较到y。

  ※5、照明:可分為正常照明和事故照明;按照明方式可分為:

 ?、僖话阏彰?;

 ?、诰植空彰?;

 ?、刍旌险彰?。

 ?。ㄈ┕峁こ?/p>

  1、熱源選擇:※工廠(chǎng)的熱負荷是根據生產(chǎn)、空調、采暖通風(fēng)、和生活所需的最大耗熱量加管網(wǎng)損失,并考慮同時(shí)使用系數計算得出。

  2、供熱管道:※線(xiàn)路布置與總圖規劃統籌考慮,力求短捷?!艿婪笤O分為:

 ?、偌芸?;

 ?、诘販?;

 ?、垩氐胤笤O(管墩)

  ※三種方式優(yōu)缺點(diǎn):

  1)架空敷設優(yōu)點(diǎn)可以其它管線(xiàn)合架敷設,少占地,缺點(diǎn)檢修不方便,管道熱損失也較大;

  2)地溝敷設優(yōu)點(diǎn)廠(chǎng)區整齊美觀(guān),檢修較方便,缺點(diǎn)要注意解決防水問(wèn)題。

  3)沿地敷設優(yōu)點(diǎn)施工較簡(jiǎn)單、維修方便,投資也較省,缺點(diǎn)占地較多,與道路交叉時(shí)需做高支架跨越或管涵、套管穿越。

 ?。ㄆ撸┓治鰴z驗設計:※工廠(chǎng)分析檢驗工作由車(chē)間化驗室、中心化驗室兩個(gè)層次組成。關(guān)系密切各有側重。

 ?。ò耍┚S修設施:維修分兩級,※一是大修,指的是停產(chǎn)檢修;※一是維護安全,指的是在不停產(chǎn)情況下的日常維護保養。

 ?。ň牛﹤}儲設施:1、存儲方式:

 ?。?)封閉式建筑(室內)存放;

 ?。?)棚庫存放;

 ?。?)露天存放。

  2、倉庫面積確定:f=q*t/q*i

  式中:f——倉庫計算面積(m2);q——成品日產(chǎn)量或原料日常重量(t);t——儲存期(d);

  q——物料單位有效面積負荷(t/m2);i——面積利用系數。

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