【學(xué)員問(wèn)題】園林駁岸的施工工序？

　　【解答】其施工工序為：測量放樣——土方開(kāi)挖———基礎施工———駁岸施工——回填濾料土方

　　1.測量放樣：人員及機械進(jìn)場(chǎng)后，首先按設計圖紙進(jìn)行總體上的放樣，并用石灰線(xiàn)放出駁岸的土方開(kāi)挖樣線(xiàn)，并按施工規范引測水準測量點(diǎn)，沿線(xiàn)每50-100米即設一臨時(shí)水準點(diǎn)。

　　2.對駁岸沿線(xiàn)的土方采用挖掘機開(kāi)挖，并留出30CM的保護層，在施工底板前采用人工突擊開(kāi)挖�；�坑邊坡一般采用1：0.67，并在管道基礎外放出每邊50CM以上的工作面，工作面外側處設排水溝及集水坑，以保證基槽不受水浸泡。對于土質(zhì)差的地段，考慮到易塌方，一方面加大坡比，另外還可采用擋土板進(jìn)行支撐，以策安全。由于部分駁岸位于河道中，故需在駁岸外側筑圍堰，擬采用圓木樁圍堰，即采用挖機開(kāi)挖土方時(shí)，盡時(shí)將土向河中甩，在離駁岸外邊線(xiàn)0.5米外開(kāi)始進(jìn)行筑堰，堰邊坡采用1：1.5，頂高高出現河水位80CM，頂寬150CM以上，在機械開(kāi)挖基坑土方結束后，再用人工對堰邊坡及堰頂進(jìn)行修正，以保證其坡度及不漏水。在土質(zhì)較差的地段，還需在堰兩側打圓木樁，以防止土方過(guò)分向河中坍塌，影響航道或危及堰體安全。筑堰后多余的土方采用汽車(chē)運至指定的地點(diǎn)進(jìn)行存放，以便回填時(shí)利用。由于開(kāi)挖土方后，基面底于地下水面以下，同時(shí)，基坑近河，估計開(kāi)挖后會(huì )有較多滲水；另外還有施工產(chǎn)生的施工水及雨水，也需抽出基坑外，故在施工時(shí)，在基底開(kāi)挖排水垅溝及集水坑，采用五臺2.8KW的淺水型潛水泵作為基坑排水之需。

　　3.施工基礎前，進(jìn)行人工突擊開(kāi)挖保護土方，然后進(jìn)行復測基面高程，由于本工程都是塊石或碎石基礎的，因此直接進(jìn)行基礎填筑施工。

　　4.（1）在砼基礎上放出砌漿石的邊線(xiàn)，并在兩端架設木制漿砌石斷面的樣架。

　�。�2）按事先試驗確定的配合比拌制砌筑砂漿，并運至現場(chǎng)備用。

　�。�3）前后邊線(xiàn)，再填墻腹的順序施工。砌筑時(shí)，采用座漿法進(jìn)行施工，先將石塊對在樣線(xiàn)處，修去不平之處，再座漿，砌塊石，在縫處用漿及石塊填塞緊，對兩塊石間進(jìn)行灌漿填實(shí)。

　�。�4）在施工時(shí)要求基本一層一層地砌，但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致，并保證外露面基本平整，砌漿后要進(jìn)行灑水養護。每天砌筑的高度不能超過(guò)1.5米，以防沉降過(guò)大。

　�。�5）在墻體砌筑至頂后，在墻前搭設1.5米寬的雙排腳手，對壓頂進(jìn)行立模澆筑砼及安裝欄桿，并對外露面勾凸縫。

　　5.回填土根據設計要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一層粘土，再做好孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進(jìn)行驗收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進(jìn)行填土作業(yè)。

　　對構造物的回填土進(jìn)行分層填筑，每層虛厚不大于25CM，并在填筑時(shí)不得碰傷構筑物。

　　填土面必須使雨水及時(shí)排出。每層碾壓時(shí)采取“先輕后重”、“先邊后中”的碾壓方法，并觀(guān)測每層的壓實(shí)度和高程數據，以利測算本標段工程的松鋪經(jīng)驗系數，達到設計壓實(shí)度后方可進(jìn)行下一層填土施工。頂面最上一層的填土碾壓厚度取定為25CM.

　　對于河道中的圍堰，采用挖泥船進(jìn)行挖出，并將表層好土用于回填，以降低成本；對于水下方，采用船運出工地。

　　以上內容均根據學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請及時(shí)溝通、指正。