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    2020年二建《市政》教材變動(dòng)分析及學(xué)習建議

    2019-12-27 17:26 來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)
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      摘要:2020二建教材已上市,大家都拿到新教材了嗎?新教材還沒(méi)有到手的考生也不要著(zhù)急,建設工程教育網(wǎng)老師為大家整理了020二級建造師新版教材變動(dòng)解析完整版 附老師直播視頻解析。以下是網(wǎng)校田洋老師為大家整理的市政教材變動(dòng)分析,請考市政的學(xué)員仔細閱讀。

    二級建造師教材解析直播

      2020年二建《市政》教材變動(dòng)分析

      一、變動(dòng)概覽

      2020年教材一共347頁(yè),比2019年教材357頁(yè)減少了10頁(yè)。刪減頁(yè)數主要分布在軌道交通部分:刪去地鐵車(chē)站分類(lèi)表及出入口設置內容(1頁(yè)),刪去地下水控制中真空井點(diǎn)構造、驗收資料、帷幕設計、帷幕運行維護和驗收的內容(1.5頁(yè));刪去去年新增的關(guān)于導墻作用與形式的內容(1頁(yè));第二章車(chē)站質(zhì)量部分:刪除質(zhì)量控制原則(0.5頁(yè));管道質(zhì)量部分:刪去與第一章重復的內容(1.5頁(yè));安全管理部分:刪去安全管理中給出附表檢查表式示例(減少4頁(yè));噴錨安全施工處,刪除了準備階段安全技術(shù)管理內容(0.5頁(yè))

      其余一些小的刪減修改和新增的內容基本保持持平。

      二、具體分析

      1.主要涉及的法規、規范、標準更新:

     ?。?)《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標準》GB/T 50299-2018;

     ?。?)《市政工程施工安全檢查標準》CJJ/T 275-2018;

     ?。?)《住房和城鄉建設部、人力資源和社會(huì )保障部關(guān)于印發(fā)〈建筑工人實(shí)名制管理辦法(試行)〉的通知》(建市[2019]18號);

     ?。?)《住房城鄉建設部印發(fā)〈園林綠化工程建設管理規定〉的通知》(建城[2017]251號)

     ?。?)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(2018年修訂);

     ?。?)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2018年修訂)

      以上6部中,(1)涉及到軌道交通技術(shù)和管理部分的變動(dòng),是實(shí)質(zhì)性變動(dòng),當中涉及到一些數據的改動(dòng)和調整,需要我們有一定印象,另外將舊教材中前后矛盾的地方進(jìn)行了修正;(2)在教材中沒(méi)有特別明顯的體現,主要是刪去了就有的檢查表示例,但建議學(xué)員有余力應該看看相關(guān)的內容,作為擴展知識;(3)的變動(dòng)主要集中在管理部分有關(guān)實(shí)名制的內容都有所強化,比如實(shí)名制的范圍要全員化,從原本只有施工單位要求發(fā)展到所有進(jìn)入現場(chǎng)的人員都要實(shí)名制,在安全管理的部分也有零星體現;(4)主要是在招投標部分增加了一個(gè)專(zhuān)家人數的要求;(5)和(6)只是名稱(chēng)有所變動(dòng)。

      2.涉及考點(diǎn)變動(dòng):

     ?。?)道路分類(lèi)形式,刪去高級、次高級路面概念,改為瀝青路面、水泥路面和砌塊路面三種,此內容變動(dòng)后與一建一致,需要掌握;

     ?。?)軌道技術(shù)部分有幾處數字變動(dòng),格柵安裝偏差、噴射混凝土厚度等,軌道交通在質(zhì)量控制上的變動(dòng),基坑回填主控項目、仰拱拆模通行強度等,需要掌握。2K332032地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收的規定,整節變動(dòng),需要熟悉;

     ?。?)施工測量部分改動(dòng)多為刪除,比較零星,隧道施工測量中增加了橫斷面測量?jì)x器,需要熟悉;

     ?。?)大體積混凝土的施組設計,由原本的5條修改為9條,需要掌握。

      另外需要注意的是,教材193頁(yè)的圖2K317012-2導線(xiàn)控制網(wǎng)配圖錯誤,正確圖片如下:

    導線(xiàn)控制網(wǎng)

      三、建議

      老學(xué)員仍可使用舊教材進(jìn)行學(xué)習;新報考學(xué)員可先學(xué)習去年的課程,道路部分變動(dòng)較小,不影響整體學(xué)習。

      注:以上內容由建設工程教育網(wǎng)田洋老師原創(chuàng ),轉載請注明出處。

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