交通流量的“綠波帶”控制技術(shù)是一種通過(guò)協(xié)調多個(gè)交叉口信號燈的時(shí)間配比，使車(chē)輛在主干道上行駛時(shí)可以連續遇到綠燈的技術(shù)。具體來(lái)說(shuō)，就是在一條道路上，根據車(chē)流的方向和速度設定合適的信號周期和相位差，使得按照一定速度行駛的車(chē)隊能夠在一個(gè)綠燈后緊接著(zhù)遇到下一個(gè)綠燈，從而減少停車(chē)等待時(shí)間，提高道路通行效率，降低油耗和排放。
“綠波帶”控制技術(shù)主要適用于城市主干道或交通流量較大的路段。實(shí)施這種技術(shù)需要精確計算各交叉口之間的距離、車(chē)輛平均行駛速度以及信號燈的配時(shí)方案等因素。此外，“綠波帶”的效果會(huì )受到多種因素的影響，如車(chē)流密度的變化、突發(fā)事件（例如交通事故）等，因此在實(shí)際應用中還需要結合實(shí)時(shí)監測系統和靈活調整策略來(lái)保證其有效性。