監理工程師目標控制(交通):瀝青混合料配合比設計
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監理工程師目標控制(交通):瀝青混合料配合比設計
熱拌瀝青混合料配合比設計采用瀝青混合料馬歇爾試驗方法,包括目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計和生產(chǎn)配合比驗證等三個(gè)階段,通過(guò)配合比設計決定瀝青混合料的材料品種、礦料級配及瀝青用量。
混合料綜合設計就是考慮其抗疲勞能力、高溫穩定性、水穩定性、低溫抗裂性和抗滑性等路用性能,通過(guò)確定瀝青混合料的結構參數如瀝青用量及與級配類(lèi)型相關(guān)的空隙率。
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